Befestigungsgummi für Schutzblech oder Gepäckträger um Vibrationen zu verhindern. Universell einsetzbar wo der Gummi draufpasst. Ø innen: 6 mm Ø aussen Nut: 8.85 mm Höhe: 10 mm
Distanzbüchse zur Montage des hinteren Schutzblechs bei neueren Piaggio Ciao P und PX Modellen. Für Schutzbleche mit grossen Löchern in welche eine Gummitülle montiert und die Distanzbuchse eingesetzt wird. Masse: Ø innen: 7.5 mm &Osl...
Schwungradabzieher 27 x 1.25 für Derbi Motoren oder für die Kupplungsnabe vom Sachs 503-2AL CH/2BL CH Kupplungsabzug Sachs 502 / 503 ( handgeschalteten ) Abzieher um die Kupplungsnabe von handgeschalteten Sachs 502 / 503 Motoren abzuziehen.
Ansaugstutzen für handgeschaltene Sachs 503 2AL CH, 2BL CH Mofas in der Version lang (70mm). Dieser Tuningstutzen ist baugleich mit dem original Sachs Stutzen A2176, einfach mit grösserer Bohrung. Top Qualität der Marke AKOA Anschlussdurchmesser Vergaser: 20 mm...
Nachbau des Vergasers wie er original in vielen Sachs 503 Mofa verbaut wurde. Düsen Bing Durchmesser 3.5 mm passen. Alle Ersatzteile für diesen Vergaser finden Sie unter Kompletter Katalog/Vergaser Ersatzteile/Vergaser Bing 12/12 - 15/15mm. Die Standgasschraube ist &nbs...
Sachs 503 Racing Kurbelwelle der Marke Akoa. Diese Kurbelwelle wurde extra für den Sachs 503 Motor hergestellt und hat somit die korrekte Länge am kupplungsseitigen Wangenzapfen von 43.5mm. Da der Wangenzapfen 3.5mm länger ist als bei den gängigen 50/2 Kurbelwellen i...
Mit dieser Adappterplatte kann endlich ein grosses Problem aller 502 Fahrer behoben werden. Da die meisten Tuning-Zylinder einen Eckigen Einlass haben muss der Vergaser dementsprechend ebenfals Eckig sein. Jedoch ist der 17mm SSB Vergaser oft zu gross. Durch da...
Die Boost Bottle von Stage6 ist speziell für 70ccm konzipiert, im Gegensatz zur Malossi Boost Bootle welche eigentlich für 125 - 250 Hubraum starke Motoren gebaut ist. Sie arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie die Doppler Unterdruckkammern, die ebenfalls eine starre Kammer nutzt. Der...
Malossi ist eine renommierte Italienischer Marke, die sich auf Racing- und Tuningteile für 50ccm Bikes spezialisiert hat. Die Ansauggummi ist das Verbindungsstück zwischen Ansaug und Vergaser; durch die Durchlassweite kann der Motor ge- bzw. entdrosselt werden. &nb...
Von Malossi wird dieses Verbindungsstück zwischen Ansaugstutzen und Vergaser aus Weichgummi hergestellt, das einen Innendurchmesser von 30mm hat. Durchmesser (innen) 30mm auf beiden Seiten. Bridendurchmesser 37mm.
Hochwertiger Gummiflansch von Polini. Dieses Verbindungsstück kann sowohl für den Polini CP Vergaser, als auch für Dell'Orto Vergaser verwendet werden. Masse: Durchmesser 1 innen: 28,5mm Durchmesser 2 innen: 28.5mm Durchmesser aussen: 38mm ...
Originalnachbau vom 503 Breitwandzylinder. Sehr passgenau und 1:1 wie der originale. Diese Ansaugstutzen gibt es auch mit grösseren Durchmesser -> Sport unten im Zubehör zu finden. Dieser Stutzen empfehlen wir nur auf original Zylinder zu montieren. A...
Zwischenflansch / Membranblock CNC welcher dazu dient den 12 mm SSB Vergaser zu verwenden. Einlassfenster hat einen Durchmesser von 12 mm. Sehr schön Chrom glänzend. Wird auf Sachs 50-AML Automatik (Saxonette) Mofas mit Membraneinlass montiert. ...
Eine 2 mm dicke Einlassdichtung für Sachs 503, passend zu 38 mm - 41 mm Tuning oder Original Zylindern. Diese Dichtung hat einen Innendurchmesser von 15 mm und passt auf alle gebläsekühlten Sachs 503 Motoren. Lochabstand 32 mm. Innendurchmesser...