Befestigungsgummi für Schutzblech oder Gepäckträger um Vibrationen zu verhindern. Universell einsetzbar wo der Gummi draufpasst. Ø innen: 6 mm Ø aussen Nut: 8.85 mm Höhe: 10 mm
Distanzbüchse zur Montage des hinteren Schutzblechs bei neueren Piaggio Ciao P und PX Modellen. Für Schutzbleche mit grossen Löchern in welche eine Gummitülle montiert und die Distanzbuchse eingesetzt wird. Masse: Ø innen: 7.5 mm &Osl...
Schwungradabzieher 27 x 1.25 für Derbi Motoren oder für die Kupplungsnabe vom Sachs 503-2AL CH/2BL CH Kupplungsabzug Sachs 502 / 503 ( handgeschalteten ) Abzieher um die Kupplungsnabe von handgeschalteten Sachs 502 / 503 Motoren abzuziehen.
Ansaugstutzen für handgeschaltene Sachs 503 2AL CH, 2BL CH Mofas in der Version lang (70mm). Dieser Tuningstutzen ist baugleich mit dem original Sachs Stutzen A2176, einfach mit grösserer Bohrung. Top Qualität der Marke AKOA Anschlussdurchmesser Vergaser: 20 mm...
Nachbau des Vergasers wie er original in vielen Sachs 503 Mofa verbaut wurde. Düsen Bing Durchmesser 3.5 mm passen. Alle Ersatzteile für diesen Vergaser finden Sie unter Kompletter Katalog/Vergaser Ersatzteile/Vergaser Bing 12/12 - 15/15mm. Die Standgasschraube ist &nbs...
Sachs 503 Racing Kurbelwelle der Marke Akoa. Diese Kurbelwelle wurde extra für den Sachs 503 Motor hergestellt und hat somit die korrekte Länge am kupplungsseitigen Wangenzapfen von 43.5mm. Da der Wangenzapfen 3.5mm länger ist als bei den gängigen 50/2 Kurbelwellen i...
Einlassdichtung für Sachs 50/3 und 50/4 Motoren. Passend zum Bing SSB Vergaser 13mm mit quadratischem Einlass. Nicht passend für die Schweizer Sachs 50/2 Motoren. Abmessung der Flanschdichtung : Gesamtdicke: 5.5 mm Lochabstand: 31 mm Durchlass: 13 x...
Die Boost Bottle von Stage6 ist speziell für 70ccm konzipiert, im Gegensatz zur Malossi Boost Bootle welche eigentlich für 125 - 250 Hubraum starke Motoren gebaut ist. Sie arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie die Doppler Unterdruckkammern, die ebenfalls eine starre Kammer nutzt. Der...
Tuning Ansaugstutzen kurz (50mm) für handgeschaltene Sachs Mofas mit 503-2AL / 2BL Motor. Passend für Bing SRE Vergaser. Dieses Produkt ist baugleich wie der original Ansaugstutzen mit der Sachs original Nummer A2177 jedoch grösser gebohrt. Aussendurchmesser: 2...
Ansaugstutzen kurz (50 mm) der Marke Bad Ass zum Bad Ass Pandora 41 & 43 mm Zylinder. Somit passend zu handgeschalteten Sachs 503 Motoren. Anschluss 20 mm Ideal für Bing SRE 12 - 15 mm Vergaser. Innendurchmesser: 17 mm Nicht selten kommt es vor, dass die herk&oum...
Originale Occasion Ansaugstutze zu Sachs 504/1 ACH 504/2 ACH #1 Mofas. Occasion, guter Zustand. Anschlussdurchmesser Vergaser: 20 mm Innendurchmesser bei Flansch: 12.5 mm Lochabstand: 33 mm Originale Sachs Ersatzteilnr: 00267 114 199 a2
Von Malossi wird dieses Verbindungsstück zwischen Ansaugstutzen und Vergaser aus Weichgummi hergestellt, das einen Innendurchmesser von 30mm hat. Durchmesser (innen) 30mm auf beiden Seiten. Bridendurchmesser 37mm.
Sachs Ansaugstutze wie Original, lange Ausführung 70mm zu Sachs 503-2AL/2BL/AAL Mofas. Entspricht der Sachs Original Ersatzteilnummer A2176 Top Qualität der Marke AKOA Anschlussdurchmesser Vergaser: 20 mm Innendurchmesser: durchgehend 12 mm Lo...
Mit dieser Adappterplatte kann endlich ein grosses Problem aller 502 Fahrer behoben werden. Da die meisten Tuning-Zylinder einen Eckigen Einlass haben muss der Vergaser dementsprechend ebenfals Eckig sein. Jedoch ist der 17mm SSB Vergaser oft zu gross. Durch da...
Eine 2 mm dicke Einlassdichtung für Sachs 503, passend zu 38 mm - 41 mm Tuning oder Original Zylindern. Diese Dichtung hat einen Innendurchmesser von 15 mm und passt auf alle gebläsekühlten Sachs 503 Motoren. Lochabstand 32 mm. Innendurchmesser...