Ritzel Aprilia (Derbi) 420/15Z

Das Antriebsritzel hat 13 Zähne und wird auf einer 428er Teilung der Kette ( Dicke von 7mm ) verbaut, passend auf alle AM6 Motoren.   Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Bes...

AFAM Qualitätskette ohne O-Ring in schwarz/gold mit 420er Teilung, 140 Kettenglieder.   Technische Daten:   P Teilung: 12,700 mm W Breite: 6,350 mm Buchse Typ: Solid Bolzen Typ: — R Walzendurchmesser: 7,750 mm D Bolzendurchmesser: 3,980 m...

Antriebskette KMC, 134 Glieder. Inklusive Kettenschloss.

Das Antriebsritzel hat 10 Zähne und wird auf einer 420er Teilung der Kette ( Dicke von 6mm ) verbaut, passend auf alle AM6 Motoren.   Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Bes...

Das Antriebsritzel hat 11 Zähne und wird auf einer 420er Teilung der Kette ( Dicke von 6mm ) verbaut, passend auf alle AM6 Motoren. Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleu...

Damit die Kette gleichmäßig geschmiert bleibt und vor Verschmutzung geschützt ist, werden Ketten mit O-Ringen verbaut. Der O-Ring dichtet den Nietbolzen und die Hülse ab und verhindert so das Austreten des Schmierfettes zwischen Bolzen und Hülse. Die Schmierung reduzie...

Kette YBN gold 428. Ersatzkette vom renommierten Ketten-Hersteller YBN für 50cc Zweiräder / Schaltmopeds mit Kettenantrieb, Typ 428.   YBN stellt Ketten und Zubehör in allen Längen und Typen her, so dass ihr garantiert das richtige Modell für euer Fahrzeug ...

420 enspricht einer Dicke vom 6mm.

Damit die Kette gleichmäßig geschmiert bleibt und vor Verschmutzung geschützt ist, werden Ketten mit O-Ringen verbaut. Der O-Ring dichtet den Nietbolzen und die Hülse ab und verhindert so das Austreten des Schmierfettes zwischen Bolzen und Hülse. Die Schmierung reduzie...

Damit die Kette gleichmäßig geschmiert bleibt und vor Verschmutzung geschützt ist, werden Ketten mit O-Ringen verbaut. Der O-Ring dichtet den Nietbolzen und die Hülse ab und verhindert so das Austreten des Schmierfettes zwischen Bolzen und Hülse. Die Schmierung reduzie...