Ein unverzichtbares Tool bei Motorumbauten, um bei intakten Kurbelwellen die Kurbelwellenlager zu demontieren ohne die Kurbelwelle zu beschädigen benötigt Ihr dieses Werkzeug. Bei Racing-Setup ist diese Tool ein muss da die KW-Lager bei hoher Beanspruchung öfters gewechselt werde...
Bremskabel für verschiedene Mofas mit 2 mm Durchmesser und 2,2 m Länge. Bremslitze: Ø: 2 mm Länge Kabel: 2.2 m (= 220 cm) Nippel: Ø 3.8 / 6 mm Länge Nippel: 12 mm Innenkabel (Bremse) für diver...
Einbaufertig geliefert mit bereits montierten Lager und Wellendichtringen. Racing Vollwangen Kurbelwelle mit Alu Inserts und geschliffenem, erleichterten Pleuel (71gramm). Das Pleuel wurde durch zusätzliche Schmierbohrungen im vorderen Pleuelauge sowie einer zusätzlichen Schmierkerbe ...
Alu Kopfdichtung für verschiedene Puch/Tomos Motoren bis Ø 45 mm Zylinderdurchmesser und M6 Zylinderstehbolzen. Material: Aluminium Kopfdichung Innendurchmesser: 45.2 mm Lochdurchmesser: 7 mm Dicke: 0.2 mm Passt zu folgenden Fahrzeuge...
Für den originalen 18 und 22 mm Auspuff von Puch und Tomos Mofas. Auslassdichtung mit Metall-Verstärkung auf der Innenseite hat folgende Maße: Innen Ø: 22,5 mm Stehbolzen / Lochabstand: 44 mm
Mit diesem Set mit 24 Gegengewichten für Malossi Variator Peugeot 103 könnt ihr euren Variator perfekt einstellen.Das Kit enthält: 24 Vario-Gewichte, 6 unterschiedliche Gewichte 6 Montage-Schrauben (nur für Malossi Var...
Von Malossi bieten wir euch den Variator Variotop für Peugeot 103 SP/ MV (Peugeot Autom. OHNE Kupplung) an. Dieser Variator ist die Referenz für Mofa Variatoren. Benutzt und Empfohlen von allen Rennteams. Ohne Zweifel ist der Variotop, für diesen Zweirad Typ einer des besten Vari...