Rückspiegel links MBK/Yamaha

Wenn ihr euren Subframe überarbeitet, muss auch fast immer die Hülse vom Motorblock zersägt werden. Wir bieten euch hiermit einen Originalersatz für alle Minarelli-Motorblöcke an, falls ihr euren Scoot später einmal zurückrüsten wollt.

Originaler Silentblock für alle Stoßdämpferaufnahmen hinten an eurem Minarelli 50cc Roller Motorblock. Nach einiger Zeit wird der Gummi porös und rissig und sollte ausgetauscht werden. Am besten lasst ihr dies in einer Fachwerkstatt umpressen.   Masse: ...

Den Simmerringhalter für die Lichtmaschinenseite können wir euch günstig von Motoforce anbieten. Ohne diesen besteht die Gefahr, dass sich der Simmerring löst und somit nicht mehr richtig abdichtet.

Zylinderabdeckung in sehr guter Qualität für Minarelli stehend (Yamaha BW's / Slider, MBK Booster / Stunt etc.), einfach anstelle des Originals einbauen.   Farbe: schwarz.   Kühlhaube aus schwarzem Kunststoff wie original.   Dieser Zylinder...

Originaler Simmerring für die Radwelle am Hinterrad von Minarelli. Für fast alle langen Minarelli-Motoren.   Maße: 22x32x6mm

Gerade im Bereich des Kickstarters sollte es im Notfall keine technischen Defekte geben. Damit ihr die Übersicht behaltet, haben wir nun die Kickstarterersatzteile motorenspezifisch in Gruppen eingeteilt. Teilweise wird es aber trotzdem notwendig sein, das eine oder andere Teil nachzumesse...

Kompletter Dichtsatz für den ganzen Motor zu einem unschlagbaren Preis!!!   Achtung: passt nicht auf alle vertical AC Modelle. Bitte euren Scooter Typ beachten!!!   Passt auf: alle Amico, SR-96, alle Booster, Stunt, alle BW'S, Spy und Zuma.

Der Wellendichtringesatz enthält beide Kurbelwellen-Wellendichtringe in gewohnter Erstausrüster-Qualität. Passend sowohl für liegende Minarelli wie auch für stehende Minarelli-Motoren   Der Ersatz enthält folgende Simmerringe:   1 Simmer 2...

Von Motoforce oder Athena können wir euch hier einen kompletten Zylinder Dichtsatz für original oder 50cc Ersatzzylinder zum absolut fairen Kurs anbieten! Lieferumfang siehe Abbild.

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...