Solex 50cc Aluminium Tuning Zylinderkit mit Nikasil-Beschichtung. Bohrung Ø 41mm, 3 Spulkanäle und nur 2 Kolbenringe. Der Zylinder wird inl. Kolben, 2 Kolbenringen, Kolbenbolzen, 2 Kolbenclips geliefert, ohne Dichtungen!! Dichtsatz Art-Nr: 19414 am besten direkt mitbestellen....
Renn Zylinderkopf mit Dekompressions Ventil, passend bei Velo Solex 3800-4800. Info: Der Originale Motoranhebungshebel passt nicht mehr und muss gegen den Hebel Art 33620 getauscht werden! Rennzylinderkopf wir mit O-Ring geliefert. Passende Hülsen findest du...
Tuning-Auspuff, schwarz lackiert. Passend für das Velo Solex-Modell 1400-3800. Die Auspuffanlage wurde mit einem grösseren Auspuffbogen (Krümmer / Flammenrohr) von 18.2 mm ausgestattet. Die Originalauspuffanlage verfügt über ein 15 mm dickes Flammenrohr. ...
Dieser weisse Kleber auf dem transparenten Untergrunf macht mit dem Solex Schriftzug einen guten Eindruck. Kann je nach Bedarf am Rahmen, am Tank oder sonstigen Stellen montiert werden. Masse: 100 x 30 mm 2 Stück im Lieferumfang B...
Bremsbacken mit einem Durchmesser von 80mm, Passend für die VeloSoleX Modelle 3300, 3800, 4600 ( Export ), Black`n Roll S4800 und 5000. Passend auch für Honda Camino (belgische Herstellung).
Wie beim Puch gibt es jetzt auch eine elektronische zündspule fürs Solex, diese ersetzt den Unterbrecher und Kondensator. Diese kann in kombination mit der CDI Einheit verwendet werden, diese findest du im Zubehör verlinkt.
Verzinkte Speiche mit Nippel passend zum Speichen-Vorderrad für Solex Speiche Ø 28 Stk. inkl. Nippel. Abmessung Speiche: (Speichenset) Durchmesser Speiche: 2.3 mm Durchmesser Gewinde: 2.6 mm Kopfdurchmesser: 4,3 mm Länge ...
Sattel im Vintage Stil mit 2 Federn für Mofas, Solex und Fahrräder Bassano - Hand Made Italia Cafe Racer - Die Produktphilosophie der Vergangenheit, in der die Eigenschaften robust, dauerhaft und schlicht im Vordergrund standen und heute wieder vermehrt a...
Schwungrad welches zu den alten Solex Modellen passt. Occasion Ersatzteil welches sich jedoch in einem guten Zustand befindet. Diese Schwungräder haben meist eine abgeschlagene Nut. Diese Nut wurde kontrolliert und ist noch ganz. Wir nehmen keine Polr&aum...