Mutter M10x1.25mm inklusive Teller für den Kurbelwellenstumpf auf der Seite der Lichtmaschinen und Variomatik. Passend für alle Piaggio Motoren oder auch zur Befestigung vom Schwungrad bei vielen Solex Modellen.
Zwischenscheibe Solex welche zwischen dem Motorengehäuse und em Kurbelwellen Lager montiert wird. Masse der Dichtscheibe: Ø aussen: 39.90 mm Ø innen: 21.5 mm Dicke: 0.23 mm
Premium-Kolben für den Original-Zylinder Solex; für mehr Leistung und Drehmoment durch weniger Reibung und höhere Verdichtung. Hergestellt in Frankreich bei FDM. Durchmesser: 39.35 mm Höhe: 53.4mm Höhe Brennsteg: 18.0mm
Solex 2200 Anhänger-Kupplung der Marke HAERRY. Ideal zur Montage am Sattelrohr. Kann auch universell an anderen Mofas welche über eine runde Sattelstange verfügen montiert werden. Länge Sattelrohr bis Anhängerkugel: ca. 17cm Hochwertiges Produkt der M...
Gelaserter Racing Motorheber welcher aus Chromstahl hergestellt wurde und zum Solex Sport / Rennzylinder passt. Dieser Hebel dient dazu den Motor vom Solex anzuheben und einzuhängen (Freilauf). Den Halter dazu an welchem der Motorhebel eingehängt wird findest du unt...
Gelaserter gefräster Motorheber welcher aus Chromstahl hergestellt wurde und zu Solex 2200 / 3800 Modellen passt. Dieser Hebel dient dazu den Motor vom Solex anzuheben und einzuhängen (Freilauf). Den Halter dazu an welchem der Motorhebel eingehängt wird findest...
Originalgetreuer Solex Rücklichteinsatz. Passt ideal ins Solex Rücklichtglas der Modellen 1400 - 3800. Zu diesem Einsatz werden 3x Schrauben & 3x Mutter zur Befesigung mitgeliefert. (siehe Bilder) Das Rücklichtglas finden Sie unten...
Kurbelwellen-Lagerset für eine Solex Motorrevision, bestehend aus 1 x Lager 6202-2RSR, 1 x Lager 6203 C3 und 1 x Simmerring (Wellendichtring) 21x31x3.5/4.5