Mutter M10x1.25mm inklusive Teller für den Kurbelwellenstumpf auf der Seite der Lichtmaschinen und Variomatik. Passend für alle Piaggio Motoren oder auch zur Befestigung vom Schwungrad bei vielen Solex Modellen.
Zwischenscheibe Solex welche zwischen dem Motorengehäuse und em Kurbelwellen Lager montiert wird. Masse der Dichtscheibe: Ø aussen: 39.90 mm Ø innen: 21.5 mm Dicke: 0.23 mm
Premium-Kolben für den Original-Zylinder Solex; für mehr Leistung und Drehmoment durch weniger Reibung und höhere Verdichtung. Hergestellt in Frankreich bei FDM. Durchmesser: 39.35 mm Höhe: 53.4mm Höhe Brennsteg: 18.0mm
Pedalsatz zu diversen Solex, Peugeot und MBK Modellen. Gewindesteigung: 14 x 1.25 mm ( französisches Gewinde ) Technische Daten Pedalen: Gesamtlänge inkl. Gewinde: 131 mm Breite: 62 mm Höhe: 27.5 mm Gewinde: M14x1.25 mm...
Distanzring welcher zu Solex Tretwellen verwendet wird um das horizontale Spiel aufzuheben. Innendurchmesser: 16.15 mm Aussendurchmesser: 21.9 mm Länge: 10 mm
Distanzhülse welche oben am Zylinderkopf bei praktisch allen Solex Modellen gebraucht wird. Bild 3 dient zum Verständnis. Masse: Länge: 20.9 mm Ø aussen: 9.8 mm Ø innen: 6.2 mm
Solex 50cc Aluminium Tuning Zylinderkit mit Nikasil-Beschichtung. Bohrung Ø 39.5mm, 3 Spulkanäle und nur 2 Kolbenringe. Der Zylinder wird inl. Kolben, 2 Kolbenringen, Kolbenbolzen, 2 Kolbenclips geliefert, ohne Dichtungen!! Dichtsatz Art-Nr: 19414 am besten direkt mitbestelle...
Spezieller Solexpneu mit Lauffläche für die Reibrolle mit welcher ein Solex angetrieben wird. Hergestellt der Marke Hutchinson. Somit spricht man hier von Qualität. Frühere Bezeichnung auf einem solchen 1.75 x 19 Zoll Pneu war 1.75 x 23.
Kurbelwellen-Lagerset für eine Solex Motorrevision, bestehend aus 1 x Lager 6202-2RSR, 1 x Lager 6203 C3 und 1 x Simmerring (Wellendichtring) 21x31x3.5/4.5