Mutter M10x1.25mm inklusive Teller für den Kurbelwellenstumpf auf der Seite der Lichtmaschinen und Variomatik. Passend für alle Piaggio Motoren oder auch zur Befestigung vom Schwungrad bei vielen Solex Modellen.
Zwischenscheibe Solex welche zwischen dem Motorengehäuse und em Kurbelwellen Lager montiert wird. Masse der Dichtscheibe: Ø aussen: 39.90 mm Ø innen: 21.5 mm Dicke: 0.23 mm
Premium-Kolben für den Original-Zylinder Solex; für mehr Leistung und Drehmoment durch weniger Reibung und höhere Verdichtung. Hergestellt in Frankreich bei FDM. Durchmesser: 39.35 mm Höhe: 53.4mm Höhe Brennsteg: 18.0mm
Spezieller Solexpneu des Herstellers Fortune. Extra Lauffläche für die Reibrolle über welche das Solex angetrieben wird. Passend auf alle Solex Modelle mit 19 Zoll Räder.
Distanzhülse welche oben am Zylinderkopf bei praktisch allen Solex Modellen gebraucht wird. Bild 3 dient zum Verständnis. Masse: Länge: 20.9 mm Ø aussen: 9.8 mm Ø innen: 6.2 mm
rausdrücken. Es wird ein linkes und ein rechtes Pedal geliefert -> bitte beachte das bei der Montage. ">Pedale aus Aluminium. Super Grip dank den Spitzernen Treteisen. Mit Gewinde 9/16" = 14mm Standard Gewinde bei den Meisten Mofa Modelle wie Piaggio, Puch, Sachs, Tomos, Pony, Kreidler usw. Zur optimalen Sicherheit sind die Pedale mit Rückstrahler versehen. Wer sich davon ...
Gelaserter gefräster Motorheber welcher aus Chromstahl hergestellt wurde und zu Solex 2200 / 3800 Modellen passt. Dieser Hebel dient dazu den Motor vom Solex anzuheben und einzuhängen (Freilauf). Den Halter dazu an welchem der Motorhebel eingehängt wird findest...
Kurbelwellen-Lagerset für eine Solex Motorrevision, bestehend aus 1 x Lager 6202-2RSR, 1 x Lager 6203 C3 und 1 x Simmerring (Wellendichtring) 21x31x3.5/4.5