Mutter M10x1.25mm inklusive Teller für den Kurbelwellenstumpf auf der Seite der Lichtmaschinen und Variomatik. Passend für alle Piaggio Motoren oder auch zur Befestigung vom Schwungrad bei vielen Solex Modellen.
Zwischenscheibe Solex welche zwischen dem Motorengehäuse und em Kurbelwellen Lager montiert wird. Masse der Dichtscheibe: Ø aussen: 39.90 mm Ø innen: 21.5 mm Dicke: 0.23 mm
Premium-Kolben für den Original-Zylinder Solex; für mehr Leistung und Drehmoment durch weniger Reibung und höhere Verdichtung. Hergestellt in Frankreich bei FDM. Durchmesser: 39.35 mm Höhe: 53.4mm Höhe Brennsteg: 18.0mm
Diese Distanz eignet sich optimal zur aus Distanzierung deiner Tretwelle. Die Distanzscheibe hat folgende Masse: Ø aussen: 32 mm Ø innen: 16 mm Dicke: 0.4 mm
Wie beim Puch gibt es jetzt auch eine elektronische zündspule fürs Solex, diese ersetzt den Unterbrecher und Kondensator. Diese kann in kombination mit der CDI Einheit verwendet werden, diese findest du im Zubehör verlinkt.
Die Kabelspannzange (Seilzugspannzange) erleichtert das Einstellen und montieren der Kabel-Nippel an Seilzügen unheimlich. Zange ist universal einsetzbar.
Sattel im Vintage Stil mit 2 Federn für Mofas, Solex und Fahrräder Hersteller: VELO Masse: Länge: 280mm Breite: 160mm Höhe gesamt: 85mm Höhe Polster: 60mm
Klemmverschluss zu Solex Benzinleitungen. Die Klemme wird inkl. einem Klemmverschluss geliefert. Solltest du die Einlassverbindung in der M9 Version brauchen findest du diese bei den Varianten.
Dieser Doppelring - Schlüssel war im originalen Solex Werkzeugset dabei. Damit du auch heute noch eine komplette Werkzeugbox an Bord haben kannst bieten wir das Kult Werkzeug wieder an. Hergestellt in der Schweiz. Originalmasse: B...
Kurbelwellen-Lagerset für eine Solex Motorrevision, bestehend aus 1 x Lager 6202-2RSR, 1 x Lager 6203 C3 und 1 x Simmerring (Wellendichtring) 21x31x3.5/4.5