Ansaugstutzen zu Sachs 504 and 505 Sachs Mofas. Oft stellt sich die Frage bei den 504 / 505 Besitzer welchen Stutzen Sie bestellen müssen, da es einen geraden und einen schrägen auf dem Markt gibt. Hier die Lösung. Der Ansaugstuten wird zusammen mit...
Kupplungsreibscheiben Sachs 504 (Manuell und Automatik). Aussendurchmesser über Zähne: 65.6 mm Aussendurchmesser: 61 mm Innendurchmesser: 37 mm Dicke: 3.4 mm Originale Sachs Ersatztteilnummer: A4292 Passt zu folgenden Fahrzeu...
Mit dieser Adappterplatte kann endlich ein grosses Problem aller 502 Fahrer behoben werden. Da die meisten Tuning-Zylinder einen Eckigen Einlass haben muss der Vergaser dementsprechend ebenfals Eckig sein. Jedoch ist der 17mm SSB Vergaser oft zu gross. Durch da...
Eine 2 mm dicke Einlassdichtung für Sachs 503, passend zu 38 mm - 41 mm Tuning oder Original Zylindern. Diese Dichtung hat einen Innendurchmesser von 15 mm und passt auf alle gebläsekühlten Sachs 503 Motoren. Lochabstand 32 mm. Innendurchmesser...
Zwischenflansch / Membranblock CNC welcher dazu dient den 12 mm SSB Vergaser zu verwenden. Einlassfenster hat einen Durchmesser von 12 mm. Sehr schön Chrom glänzend. Wird auf Sachs 50-AML Automatik (Saxonette) Mofas mit Membraneinlass montiert. ...
Sachs 503 AB, ADV Ansaugstutzen der Marke Akoa. Dieser sieht von aussen aus wie original hat jedoch einen Innendurchmesser von Ø 15 mm. Ein solcher Stutzen macht Sinn auf einem SACHS Breitwand Sport oder Racing Zylinder. Optimale Leistungssteigerung mit einem Bing...
Die Boost Bottle von Stage6 ist speziell für 70ccm konzipiert, im Gegensatz zur Malossi Boost Bootle welche eigentlich für 125 - 250 Hubraum starke Motoren gebaut ist. Sie arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie die Doppler Unterdruckkammern, die ebenfalls eine starre Kammer nutzt. Der...