Absolut hochwertiges Vollsynthetisches Getriebeöl von Mallossi für den harten Renneinsatz entwickelt. Synthetisches Getriebeschmieröl für Rennroller und Rennmotorräder. Das Öl hat einen hohen natürlichen Viskositätsindex und eine hervorragende Scherfestig...
Achse für Variomatik hinten zu Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer mit 10 Zähne / schrägverzahnt (Verzahnung schräg von vorne gegen hinten). Wandlerwelle ist passend auf viele original oder cif Getriebe. Vor Bestellung Zähne und Masse überprüfen....
Dieser Getriebe-Revisions-Kit für Piaggio Vario-Getriebe besteht aus folgenden Teilen: 8x Nadelhülse für Getriebewellen 2x Simmerring 9x Distanzscheiben 1x Keil für Kupplungsglocke 1x Getriebedichtung ANMERKUNG: Kann auch f&u...
Sicherungsdraht wird im Rennsport oft verwendet um wichtige Schrauben zu sichern (plombieren). Um den Draht korrekt windeln zu können, bieten wir auch die richtige Zange dazu an Art. 16286 -Drathdurchmesser 0.8mm -Länge: 7.5 Meter -Material: Edelstahl
Ein Felgenrandaufkleber kann ein Fahrzeug Optisch sehr stark verändern, da ein Farbiger Streifen auf den Felgen einen gewissen "Kick" gibt. Farblich muss selbst abgeschätzt werden was passen könnte. Dieses schwarze Felgenband ist 7mm breit und 6m la...
Stehbolzen mit der Länge 36mm und einem M8 Gewinde. Dieser Stehbolzen ist oft bei diversen Vespa Modellen vertreten. Gewinde: M8 Gesamtlänge: 3.6 cm Alternativen (Länge) sind verlinkt:
Extra massive Auspuffbride mit 20mm Band und einem Klemmbereich von Ø 31 - 34 mm. MIt einer Gelenkbolzenschelle ist eine stabile Klemmung des Flammenrohrs z.Bsp. bei Flöten- u. Cigarren-Auspuffen möglich. Immer wenn es um richtig stabile Klemmungen geht kommt eine ...