Lenkerendspiegel (1 stk.) mit CH-Homologation 2017. Gesamtfläche 69cm2, nach Euro 4 Norm. Rückspiegel für die Montage aussen am Lenkergewicht. Der Spiegelkörper lässt sich auf der Aluminium-Aufnahme drehen und ist somit einstellbar (2 Positionen). Durchga...
Passend zu den Rücklichtern der Black-Line-Serie von STR8 bieten wir euch nun diese Blinker mit schwarz getöntem Glas an. Wie immer kommen die Blinker mit bewährter LED-Technik und E-Prüfzeichen. Universell einsetzbar und in vier verschiedenen Farben erhältlich. &n...
Nadelclip im Gasschieber zum halten der Düsennadel. Diese Klemmfeder wurde bei originalen Sachs 503 Bing SRE, Puch Maxi, Condor und Zündapp Belmondo verbaut. Aussendurchmesser: 13.3 mm
Endschalldämpfer sind bei getunten Motoren großen Belastungen ausgesetzt und müssen von Zeit zu Zeit nachgedämmt oder komplett ausgetauscht werden. Yasuni bietet zwei verschiedene Varianten ihrer Dämmwolle an. Einmal eine hochtemperaturresistente Keramikvariante mit In...
Gummiadapter ( Verbindungsgummi ) für den Übergang zwischen Auspuff und Schalldämpfer. Passend zu allen gängigen Schalldämpfern. Dimension: Länge: 44mm Durchmesser aussen: 35mm Durchmesser innen: 27mm Durchmesser innen: 22m...
Gummipuffer mit 2 x M5 Gewindebolzen versehen, für die universelle Montage an Bauteilen um Vibrationen zu verweiden. Länge gesamt: 44.5 mm Länge ohne Gewinde:15 mm Øaussen: 15.7 mm Gewindeläne je Seite: 14 mm Ø Gewinde: M5 (5mm) ...
Hitzebeständiger Supertherm Sprühlacke in Silber, zum Schutz vor Rost bei zB. Auspuffanlagen ect. Der Lack ist kurzzeitig hitzebeständig bis 800°. Am besten die zu behandelnden teile vor dem ersten Gebrauch mit mehreren dünnen Schichten einsprühen. Hitzefester L...
Hitzeschutzband vom Premium-Hersteller DEi, aus pulverisiertem Lavastein, beständig bis 1'370°C, extrem faltbar für enge und sichere Wicklung. Masse: Breite: 1 Zoll = 25.4mm Länge: 15m (auf Rolle)
Das neue Hitzeschutzband von Stage6 ist speziell für den Motorsport entwickelt und sorgt für eine höhere Abgastemperatur. Besonders im Dragrace-Bereich ist meist nicht genügend Zeit, um den Auspuff auf Resonanztemperatur zu bekommen, damit er seine volle Leistung entfa...