Antriebskit Malossi MHR Overrange 2013 La Furia Rossa, Minarelli lang

Die neue Evolution Kupplungsglocke von Polini wurde nun auch mit einem aufgeschrumpften Kühlrippenring versehen, so wie es bei Malossi schon länger gemacht wird. Des Weiteren wurden für eine bessere Kupplungsbelüftung auch die Seitenwände mit größeren Fenster...

Anlasserfreilauf in Erstausrüsterqualität.

Für 2016 hat Polini seine Hi-Speed Evolution R02 Variatoren nochmals überarbeitet. Polini hat mit der Einführung der neuen P.R.E. (Polini Racing Engine) Motoren auch die Aufnahme für die drei Gleitstücke verstärkt. Neu kommen größere Gleitstücke zum...

Mit der MHR Variomatik 2005 seid ihr bestens gerüstet, um die volle Leistung aus euren Motoren zu holen. Im Vergleich zur normalen Multivar besitzt die MHR 2005 Variomatik Gewichte der Grösse 19 X 15,5mm, um eine hohe Laufruhe und somit ein einfaches Abstimmen zu gewährleist...

Getriebeübersetzungen verlängern die Endübersetzung des Rollers. Hat der Motor genug Kraft um die längere Übersetzung zu ziehen, erhöht sich somit auch die Endgeschwindigkeit. Nur in Verbindung mit Tuningzylindern einsetzen ! Original Zylinder haben meistens nicht ...

Um die Endübersetzung zu verlängern benötigt ihr ein verlängertes Getriebe. Hat der Motor genug Kraft um die längere Übersetzung ziehen zu können, erhöht sich somit auch die Endgeschwindigkeit. Original Zylinder besitzen nicht die benötigte Kraft um ...

Hochwertig gearbeitet Rennkupplung von Malossi. Die Möglichkeit der Einstellung der Kuppeldrehzahl erfolgt über erhöhen der Federvorspannung. Allerdings sollte man etwas Fingerfertigkeit besitzen um dieses System zu justieren.   ACHTUNG ! Bei den Minarelli Motoren ...

ARTEK bietet euch für euren Minarelli Motor eine Sportvario aus der K1-Serie an. Die Vario wird mit 2 Sätzen Variogewichten geliefert, um ein einfacheres Abstimmen direkt zu ermöglichen.   Passend für:   APRILIA AREA 51 50 APRILIA RALLY 50 ...

Für Malossi Kupplungen. Kupplungsfedern für Serienkupplungen. Durch härtere Kupplungsfedern erfolgt der Kupplungsschluss erst bei höheren Drehzahlen, also dort wo der Motor auch mehr Leistung entwickelt. Wesentlich besserer Anzug aus dem Stand ist das Resultat. Das Kit enth&...

Die "Wing Bell" ist eine Entwicklung von Malossi. Der Kühlrippenkranz versteift zum einen die Glocke und verhindert dadurch ein verformen und somit Unwucht beim Lauf und kühlt zum anderen die Glocke um bis zu 70 Grad Celsius runter. Längere Lebensdauer der Kupplung und die Verrin...