Kette DC 415F verstärkt (122L)

Kette DC Standard mit 118 Gliedern.

Mit dem halben Kettenglied lässt sich die Kette passend ausgleichen in folgendem Fall: Nimmt man zwei Glieder raus, ist sie zu kurz, lässt man die Glieder drin, muss die Achse bis zum Anschlag nach hinten gezogen werden.   Ideales Teil um deine Kette 1 Glied zu verlä...

Goldfarbene Antriebskette mit 420er Teilung, 136 Kettenglieder

Verstärkte Antriebskette für erhöhte Beanspruchung zum konkurenzlos günstigen Preis. Die Kette wird mit Kettenschloss geliefert. inkl. Kettenschloss. Glieder 128 Teilung: 1/2x3/16 (415)   Kette für diverse Mofas wie zum Beispiel Puch, Puch...

Verstärkte Kette von YBN ohne O-Ring.   Farbe Aussenlaschen seitlich: orange Kettenschlosstyp: Clip   Lieferumfang: - Kette - Kettenschloss (nicht einzeln erhältlich)

Kettenglied für Steuerkette, Typ 2023LW

Damit die Kette gleichmäßig geschmiert bleibt und vor Verschmutzung geschützt ist, werden Ketten mit O-Ringen verbaut. Der O-Ring dichtet den Nietbolzen und die Hülse ab und verhindert so das Austreten des Schmierfettes zwischen Bolzen und Hülse. Die Schmierung reduzie...

Verstärkte Antriebskette der Marke Esjot. Die Kette wird natürlich mit Kettenschloss geliefert.   Kette für diverse Mofas wie zum Beispiel Puch, Puch Velux, Puch Maxi, Sachs, Pony, Tomos, Peugeot, Kreidler, Alpa, Zündapp, Hercules, Tour de Suisse, Bona n za, etc...

Als Nachfolger der bewährten 428H wurde bei der 428HD eine neue Technologie für die Fertigung der Rollen eingesetzt. Bisher wurden die Rollen aus Blechstreifen gewickelt, wodurch eine Nahtstelle und dadurch ein Schwachpunkt entstand. Mithilfe der neuen Technologie werden die Rollen au...

Damit die Kette gleichmäßig geschmiert bleibt und vor Verschmutzung geschützt ist, werden Ketten mit O-Ringen verbaut. Der O-Ring dichtet den Nietbolzen und die Hülse ab und verhindert so das Austreten des Schmierfettes zwischen Bolzen und Hülse. Die Schmierung reduzie...