Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, grössere Ritzel reduzieren die Drehzahl am Hinterrad und erhöhen die Top-Speed. Gleichzeitig ist natürlich immer ein Verlust...
Dieser gekröpfte Zahnkranz ist mit mehreren Befestigungslöcher versehen, so dass er mit 4, 5 oder 6 Befestigungsschrauben auf unterschiedlichen Mofas montiert werden kann. Zahnkranz Alpa Sachs, Pony Cross, GTX, Cilo 521. Durchmesser innen: 98.1mm Duchmesser Lochkreis: 11...
Komplett Steuerlagersatz (Lenkkopflager) für diverse Puch Gabeln. Gewinde: M26x1 Top Qualität Masse: Durchmesser Lagersitz Lenkkopfrohr Rahmen: 30.8mm Durchmesser innen Lagerring unten: 27.0mm Durchmesser innen S...
Kettenspanner zu Puch Maxi N Mofa Modellen. Ohne einen funktionierenden Kettenspanner besteht die Möglichkeit das deine Tretkette ständig rausfällt oder flattert. Kettenspanner ist sehr einfach zu montieren und spannt sich selbst beim Anziehen. Achte bei d...
Komplettes Pony / Cilo Beta 521 Freilauflager Reparaturset inkl. allen Teilen welche ebenfalls Sinn machen gleich zu ersetzen. Folgende Artikel sind in diesem Set enthalten: Freilauflager Scheibe 20 x 30 x 0.4 mm Nadellager Getriebe Bet...
Verstärkt Kette für Tretwerk an verschidenen Mofas. inkl. Kettenschloss. Glieder 114 Grösse 114 x 1/8'' x 1/2'' Kette für diverse Mofas wie zum Beispiel Puch, Puch Velux, Puch Maxi, Sachs, Pony, Piaggio Ciao, SI, Boxer, Tomos, Peugeot, ...
Fuchs Titan ATF 4000 ist ein Hochleistungsöl für Automatikgetriebe und andere ATF-Anwendungen. Es eignet sich für vielfältige Anwendungen, ist zuverlässig für hohe Belastungen. Es wird empfohlen, wenn Dexron III Automatikgetriebeöle (ATF) empfohlen werden. F&u...
Voll-Synthetisches Ester - Getriebeoel - Competition Entwickelt auf den Erkenntnissen der Flugzeug-Industrie bietet PRO SRG 75 höchste Schutzwirkung für unter Rennbedingungen eingesetzte Getriebe. Die hervorragende Wirksamkeit gegen Schockbelastung, die vorzügliche ...
CLASSIC ST30 Nicht EP Getriebeoel - Classic Vespa Wurde speziell entwickelt für klassische Vespa Getriebe. Diese Formel sorgt für einen weichen, zugleich präzisen Gangwechsel, positive Kupplungsrückmeldung und besitzt eine ausgeprägte ...
Ein Hochleistungs-Getriebeöl auf Mineralbasis für Hypoid- und Spiralkegel-Hinterachsen, bietet hervorragende Hochdruck- Antikorrosions-, Antioxidations- und Antischaum-Eigenschaft. Aufgrund seiner einzigartigen, Reibungsmodifizierer enthaltenden Formulierung, eignet sich BOA 90LS idea...
MOTOREX ATF DEXRON III ist ein vielseitig einsetzbares High Performance ATF, das die hohen Anforderungen der General Motors DEXRON III H Spezifikation erfüllt. Spezifikationen: DEXRON III H; VOITH 55.6335; ZF TE-ML-05L, 09, 21L; ALLISON C-4; CAT TO-2; MERCON ...
Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt. Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50). Sehr praktisch ist der ...
Box X-Trem ist das 2-Takt Getriebeöl für extreme Belastungen. Resultat der Forschung und Entwicklung auf dem Gebiet des Rennsports. Speziell für Schaltgetriebe von Zweitaktmotoren entwickeltes Schmiermittel mit Kupplung im Ölbad oder trocken. Vort...