Schlusslichtbirne passend zu diversen Schlussleuchten. Ab Werk wurden in den meisten Mofas 6V Lichtspulen verbaut. Falls nach dem Tuning die 6V Birnen regelmässig durchbrennen empfiehlt es sich einen passenden Spannungsbegrenzer zu verbauen. In vielen Fällen hilft es wenn stärker...
Dieser Spannungsbegrenzer wird wie ein Verbraucher zwischen Masse und einem stromführenden Kabel eingebaut, und begrenzt die Spannung zuverlässig auf die Nenngrösse. Alles was an Mehrspannung anliegt wird gegen Masse abgeführt. Die Lebensdauer der Glühlampen wird deutli...
Dieses Tachokabel wird beidseitig mittels Überwurfmutter befestigt. Kompatibel mit Tacho P0551 und Antrieb P0561 Länge Aussenhülle: 720mm (ohne Mutter) Gesamtlänge: 750 mm Gewindetyp: M10x1mm (oben und unten) Vierkant: 2.6 x 2.6mm B...
Niveauschraube, um Motorenöl einzufüllen von folgenden Mofas mit Beta 521 Motor: Cilo Cross 521 & 512 Mofa Pony Cross 521 Mofa Pony GTX 521 Mofa Gewinde: M10 x 1.5 mm Gewindelänge: 10 mm Schlüsselweite: 14 mm
Verstell / Spannschraube aus Metall welche sich ideal bei den meisten Mofa Bremstellern eignet. Stellschraube wir beim Bremsteller oder Rahmen in die dafür vorgesehene Halterung montiert. Beachte das du die vor Spannung vom Kabel so einstellst das die Schraube nicht bis...
Handschalter Getriebeoel der Marke Motorex welches hier im praktischen % Liter Kanister geliefert wird. Ideal wenn du öfters von diesem Öl benötigst. Wie zum Beispiel: Mofa Alpa Mofa Hercules Mofa Pony Mofa Puch Sport ...
Castrol MTX 10W-40 ist ein mineralölbasisches Mehrbereichsgetriebeöl für Schalt - und Automatic Getriebe von Fahrzeugen für die ein Schmierstoff der Viskosität SAE 10W-40 vorgeschrieben ist. Es eignet sich sowohl für Getriebe mit und ohne Nasskupplung. &nb...
Fuchs Titan ATF 4000 ist ein Hochleistungsöl für Automatikgetriebe und andere ATF-Anwendungen. Es eignet sich für vielfältige Anwendungen, ist zuverlässig für hohe Belastungen. Es wird empfohlen, wenn Dexron III Automatikgetriebeöle (ATF) empfohlen werden. F&u...
Absolut hochwertiges Vollsynthetisches Getriebeöl von Mallossi für den harten Renneinsatz entwickelt. Synthetisches Getriebeschmieröl für Rennroller und Rennmotorräder. Das Öl hat einen hohen natürlichen Viskositätsindex und eine hervorragende Scherfestig...
Das Stage6 Kupplungs- und Getriebeöl MK3 wurde für die Schmierung von Getriebe und Nasskupplungen von 2- und 4-Takt Motorräder (mit getrennter Schmierung zwischen Getriebe und Motor) entwickelt. Es handelt sich um einen Hochleistungsschmierstoff mit exklusivem Addi...
CLASSIC ST30 Nicht EP Getriebeoel - Classic Vespa Wurde speziell entwickelt für klassische Vespa Getriebe. Diese Formel sorgt für einen weichen, zugleich präzisen Gangwechsel, positive Kupplungsrückmeldung und besitzt eine ausgeprägte ...
Getriebeöl. Light Gear oil wurde speziell für Getriebe in 2-Takt Motoren konzipiert. Es zeichnet sich durch sauberes Kupplungstrennen aus und bietet einen umfassenden Verschleiss-Schutz. Leichtes Schalten, selbst bei niederen Temperaturen. Kann für nomalen Strassenbetrieb und unt...