Scheinwerfer Vespa GTS 125-300

Piaggio entwickelt und produziert nicht nur Motorräder und Roller, sondern bietet auch hochwertige Ersatzteile für alle seine Fahrzeuge an. Motorschrauben und Muttern halten Bauteile zusammen und sorgen für Sicherheit Oelmessstab inkl. Dichtung. Orig...

Wir führen selbstverständlich auch viele original Piaggio Teile, damit ihr eure Vespa mit top original Ersatzteilen warten und reparieren könnt:   Stoßdämpferankerplatte Vespa ET2 / GTS 50 - 300cc für den vorderen Stoßdämpfers. Identisch m...

Egal ob 2-Takt oder 4-Takt, die Wahl der Zündkerze ist entscheidend und richtet sich nach Fahrzeug und Verwendung. Zündkerzen unterscheiden sich in mehreren Kriterien - Gewindelänge, Gewindedurchmesser und Wärmewert.   Technische Eigenschaften:   ...

Von Malossi können wir euch diesen vorderen Racing Stoßdämpfer für die aktuellen Vespa GTS / Sprint und Primavera anbieten, der in Zusammenarbeit mit Paioli entstanden ist.   Der Kolben hat einen Durchmesser von 36mm, die 14mm Kolbenstange besteht aus einer hoc...

Blinker hinten rechts Piaggio Vespa GTS / GTV 125 - 300cc mit CE Prüfzeichen   Passend zu :   GT 60° 250cc 4 Takt LC i.e. ab 06 ZAPM45102 GT 125cc 4 Takt LC ab 03 ZAPM31100 GT 125cc 4 Takt LC après 03 ZAPM31100 GT 200cc 4 Takt LC ab 03 ZAPM3...

Wasserpumpe Abdeckung Piaggio GTS/GTV/GT Leader Beverly 125-200ccm.   Inklusive Wasserpumpenrad

Abdeckung Hauptbremszylinder Original Piaggio links unlackiert für Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300cc in Erstausrüsterqualität. Der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile.   Passend auf :   Nexus 250cc i.e. 4-Takt LC euro 3 ...

Wir bieten euch von Malossi den Variator Multivar 2000 für Piaggio Medley, Vespa GTS Super ie 4T LC Euro 4 ab Bj. 2017 125-150cc an.   Malossis Multivar wird allen Ansprüchen gerecht. CNC-gefräst aus einer hochwertigen Silizium-Aluminium-Legierung und abschliessend d...

Organische Bremsbeläge dienen als Ersatzbremsbeläge in eurem Roller. Die Eigenschaften im Verzögern sind recht identisch mit den originalen Belägen.   Für folgende Modelle passen sie vorne:   Gilera: Nexus 300 i.e. 4-t Runner: 125 VX '0...

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...