Zahnkranz 51 Zähne 1/2 x 3/16" zu Puch Manet

Mit verschieden Zahnkranz Grössen lässt sich die Übersetzung variieren. Grössere Zahnkränze erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung aber man verliert Endgeschwindigkeit, kleinere Kränze reduzieren die Drehzahl, man hat eine schlechtere Beschleun...

Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, grössere Ritzel reduzieren die Drehzahl am Hinterrad und erhöhen die Top-Speed. Gleichzeitig ist natürlich immer ein Verlust...

Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, grössere Ritzel reduzieren die Drehzahl am Hinterrad und erhöhen die Top-Speed. Gleichzeitig ist natürlich immer ein Verlust...

Kettenkit Puch Maxi original - Übersetzung (13-45)

Schraubenset zur Befestigung des Zahnkranzes bei sämtlichen Mofas mit Rücktritträdern, bei denen der Zahnkranz verschraubt wird.   Aufgrund der angefrästen 8 mm Schlüsselweite und die 3D-Muttern bietet dieses Schraubenset die optimale Lastverteilung auf der...

Mit verschieden Zahnkranzgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Grössere Zahnkränze erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, kleinere Kränze reduzieren die Drehzahl am Hinterrad und erhöhen die Top-Speed. Gleichzeitig ist natürlich ...

Alle Schrauben sind zum Befestigen vom Puch und Maxi Zahnkranz, Sechskantschrauben, Vierkantmutter und Sicherungsscheibe sind stahl blau verzinkt. Top Qualität   Zankranzschraubenset kann für Speichenrad und Gussfelge verwendetwerden.   Masse: M6 x 25 mm

Schwarz Lackiertes Kettenrad zu Puch Maxi S und N, Puch X30 NG-2AH, X30 N-2A und passend auf alle  Mofas mit Leleu Radnabe.   Innendurchmesser Zahnkranz: 94 mm Lochkreisdurchmesser: 105.5 mm Befestigungslochdurchmesser: 6.6 mm Lochabstand Befestigungslochdurch: 36....

Seegerring aus Federstahl, als Anschlag und zum sichern des Ritzels bei sämtlichen Puch Motoren

Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, grössere Ritzel reduzieren die Drehzahl am Hinterrad und erhöhen die Top-Speed. Gleichzeitig ist natürlich immer ein Verlust...