Dichtring zur grosse Zentrierschraube Puch X30 / Velux 2-Gang Motor (Z50).

Gleitbüchse aus Kupfer-Bronze-Blei Legierung für den Kupplungskorb ( Kupplungstrommel )   Für Puch X30 und Velux 2-Gang handgeschaltener Z50 Motor.   Lagerbüchse 15/17/16,17mm   Originale Puch Ersatzteilnummer: 050.1211

60% härtere Kupplungsfeder für die Puch X30 2-Gang manuell geschalteten Puch Z50 Motoren. Ideal für stark getunte Motoren bei denen die Kupplung zum Rutschen neigt! Es wurde extra auf ein Beschichten resp. lackieren der Feder verzichtet um keine Farbabplatzer im Oel zu haben....

Kupplungsausrücklager der Marke Akoa für hohe Belastungen mit Axial - Rillenkugellager. Die Zugkraft wird zu 100% in axialer Richtung aufgenommen. Schmierbohrungen am Gehäuseteller sorgen für eine optimale Oelversorgung des Lagers.   Passt auf Puch Mofa ...

Seegering welcher zum originalen Drucklager / Zugbolzen passt.   Kompatibel mit Puch 2 Gang handschalter Motoren wie bei Puch X30 Sport oder Puch X30 Velux verbaut sind.

High End Qualitäts Lagerbüchse vom schweizer Hersteller HS-Retro.   Lagerbüchse die in der Lagertrommel läuft. Dieses Material zeichnet sich mit sehr guten Notlaufeigenschaften und hoher Verschleissfestigkeit aus.   Aussendurchmesser: 17mm I...

Zugbolzen / Ausrücklager für alle Puch Z50 2-Gang handschalter Motoren, wie sie bei Puch X30 Sport und Puch X30 Velux verbaut sind.

Kupplungskorb für Puch X30 2-Gang handgeschaltene Z50 Motoren.   Ausführung für 2-Lamellen-Kupplungen.   Mit 18 Zähnen.

Mutter welche universal eingesetzt werden kann. Höhe der Sechskantmutter: 8 mm Schlüsselweite: 17 mm Gewinde: M10 x 1 mm   Eignet sich beispielsweise optimal um die Puch E50 Kupplung zu befestigen.   Originale Puch Ersatzteil Nummer: 900.2011

Seltene Drehfeder zum Schalthebel bei Puch X30 Velux Motoren.

Handschalter Getriebeoel der Marke Motorex welches hier im praktischen % Liter Kanister geliefert wird. Ideal wenn du öfters von diesem Öl benötigst.     Wie zum Beispiel:   Mofa Alpa Mofa Hercules Mofa Pony Mofa Puch Sport ...