Speiche Inox Ø 2,6 x 249mm, 135°

Achse mit einem 10,5 mm FG Gewinde welche beispielsweise passend zur V 90 VE (V90VE) Radnabe ist. Die Radachse ist bereits mit dem Festkonus ausgestattet.   Hergestellt in der Schweiz. Höchste Qualitätsgüte!   Länge: 146 mm Gewinde: 10.5 m...

Beilagscheibe mit Andrehung im Innendurchmesser um den Sprengring zu umschliessen.   Innendurchmesser: 10.7 mm Aussendurchmesser: 19 mm Dicke: 7 mm

Rillenkugellager Adapterhülse Ø35.05 m zum eingepressen in die Radnabe.   Abmessungen: Ø aussen: 35.3 mm Ø innen: 30.8 mm Höhe: 15 mm

Verchromter Felgenring ! passend zu Mofas mit 19 Zoll Rädern.   Super Qualität vom Felgenhersteller Italcerchio   Felgendimension 19" x 1.50 Nenndurchmesser (A) : 482.2 mm Gesamtbreite aussen (B) : 55,8 mm Maulweite (C) : 39 mm Nippelloch (D)...

Staubdeckel für Nabenkörper von Rücktritträder Puch, Sachs.   Ø aussen : 51 mm Ø innen : 42 mm Dicke : 4.5 mm Höhe : 5.3 mm   Aufgepasst!! es wurden verschiedene Staubdeckel auf denn Nabenkörper verbaut.

Achsmutter aus rostfreiem Stahl SW22 (Chromstahl) passend zu sämtlichen Rücktritt-Rad.   Gewinde: M10.5 x 1 Dicke: 5 mm Schlüsselweite 17 mm

Radnabe hinten mit 80mm Bremstrommel passend für Speichen Hinterräder Puch Maxi und X30 Sport NG-2A.   Inklusive Radlager.   Leider ist das Freilaufgewinde etwas knapp bemessen, daher sollte der Freilauf in jedem Fall mit Loctite aufgeklebt werden und wir ...

Neues Kupplungsstück für Rücktrittrad.   Super Qualität, hergestellt in der Schweiz.   Passend zu sämtlichen Rücktritträdern wie bei Sachs 50/2, Sachs 503, Puch X30 Sport / NL, Puch X30 Velux und aber auch Zündapp Belmondo Mofa...

Speichen Set wird mit Speichennippel geliefert !   Nippelschaft-Durchmesser: 5mm Nippelkopf-Durchmesser: 8mm Nippellänge: 15mm   Lieferumfang: 36 Stück mit Nippel.

Mit verschieden Zahnkranz Grössen lässt sich die Übersetzung variieren. Grössere Zahnkränze erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung aber man verliert Endgeschwindigkeit, kleinere Kränze reduzieren die Drehzahl, man hat eine schlechtere Beschleun...