Tuningvergaser der Marke STAGE 6 (aus dem Hause Koso) welcher sich seit Jahren bewährt. Diese Vergaser Modelle eignen sich ideal für Starke Motoren mit High-End Tuning. Die hier angebotene 26 mm Rennvergaser Version wird für 60-70 ccm Sport / Racing Zylinder e...
Ersatz-Aluminiumzylinder einzeln zum neuen Simonini 4P 100cc Motor réf: 10290 Lochbild Stehbolzen: 51.5 x 51.5 mm Zylinder wird ohne Kolben, ohne Zylinderkopf und ohne Dichset geliefert. Original Simonini Ersatzteil: 32400
Verunreinigter Sprit kann zur Verstopfung der feinen Vergaserdüsen führen. Resultat sind falsch bzw. zu mager abgestimmte Motoren die schnell zu Leistungseinbußen oder Motorschäden beitragen. Mit dem ?Fast Flow? bieten wir euch einen Benzinfilter an, den Ihr als Zusatz- ode...
Vergaserhauptdüsen Set Dellorto 5mm. Ideales Kit zum Abstimmen deines Vergasers. 10 Hauptdüsen werden in einer praktischen Kunststoffbox geliefert, schön übersichtlich sortiert und jederzeit Griffbereit. Dazu noch einiges günstiger als wenn ihr die Düsen einzeln be...
Mit dem Upgrade-Kit könnt ihr die Leistung eures Stage6-R/T-Zylinders denkbar einfach steigern, hierfür müsst ihr einfach das entsprechende Kit für euren Zylinder auswählen. Habt ihr beispielsweise einen Zylinder, der mit einer 2,4mm-Kalotte ausgeliefert ...
Kompletter Zylinder Dichtungssatz Artek für Artek K1 Guss Zylinderkit für luftgekühlte Minarelli stehend-Modelle. Bei der Montage eines Zylinders und dessen Komponenten empfehlen wir immer einen neuen Dichtsatz zu verwenden. Diesen findet ihr unter Ersatzteile.
Set à 4 Stehbolzen inkl. langen Hut-Muttern und Kupferdichtringen. Passend z.Bsp. für 84cc und 94cc Polini Big Evolution Racing Zylinder für wassergekühlte Piaggio 50cc Motoren (140.0208 / 140.0209) Gewindelänge beidseitig 18mm, ausserhalb der Gewi...
Kompletter Dichtsatz passend zu dem 40, 41 mm Akoa und Swiing Tuningzylinder Passend zu allen Sachs 503 Motoren mit gebläsegekühlten Motoren. (503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH).
Hochwertige Ersatzkolbenclips von Motoforce für 12mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnungen gegen die Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen kleinen Tr...
Silber-Kolbenbolzenlager für viele gängigen Motoren. Das originale Lager sollte beim Einsatz einer neuen Kurbelwelle oder eines Tuning-Zylinders ersetzt werden. Neben gängigen Standardmaßen können wir euch ein 10mm Lager in Extrabreite anbieten. Bei einigen Zylinderkit...