AKOA Schwingarm-Buchsen aus Rg7 Messing für Piaggio Ciao Gabel-Schwing-Arme. Wer kennt die Piaggio Ciao Krankheit mit schräg in der Gabel hängendem Vorderrad nicht! Ausgeschlagene Plastikbüchsen sind der Grund dass Dein Vorderrad nicht schön gerade in der Gabel sitzt un...
Trittbrett Piaggio Ciao P / Ciao PX schwarz wie original, passgenau ohne Anpassungen. Achtung: Wird ohne Abdeckzapfen für die Schraubenlöcher geliefert. Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 813821
Verzinkte Freilaufnabe zu Piaggio Mofas. Wird hinten auf die Getriebe Ausgangswelle geschraubt und hält somit das Getriebe mit dem Rad zusammen. Innengewinde: M14x1.25 Aussengewinde: FG 34.8 (Ø innen: 34 mm) Schlüsselweite: 36 mm 6-Kant ...
6202/2RSH (15x35x11) Radlager Aprilia RS50 hinten Husqvarna CH Racing hinten Peugeot Buxy Derbi Senda hinten und vorne MBK X-Power vorne und hinten Yamaha TZR 50 vorne Kann auch verwendet werden für das Vorderrad- resp. Brem...
Absolut hochwertiges Vollsynthetisches Getriebeöl von Mallossi für den harten Renneinsatz entwickelt. Synthetisches Getriebeschmieröl für Rennroller und Rennmotorräder. Das Öl hat einen hohen natürlichen Viskositätsindex und eine hervorragende Scherfestig...
CNC gefräste aluminium Riemenscheibe mit Ø 75mm von Akoa, passend zu sämtlichen Piaggio-Mofas mit Mono-Getriebe aka Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA usw. Vielen war die 80er Scheibe zu gross, die 70er aber schon zu klein, deshalb haben wir auch Z...
Riemenscheibe 80mm für Ciao, SI Bravo Boxer. Kleinere Laufrollen sorgen für mehr Topspeed. Je kleiner das Poulie je länger die Übersetzung, das heisst natürlich auch Einbusse an Beschleunigung. Je kleiner die Rolle desto schwächer der Anzug. Ø...
Dichtung Getriebe für Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Gilera Mofas mit Mono oder Vario Getriebe. Materialstärke: 0.30 mm Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 482552
Kappe(lange Version) zu Hebel Fahrradgang von Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer Getrieben der KAT Modelle MY99. innen: Ø 8.7 mm aussen: Ø 14 mm Höhe: 24 mm