Luftfiltereinsatz für GY6, Baotian, Kymco Heroism und Calypso 125/150ccm Maxi Roller. Kann als Ersatz für den OEM-Luftfilter 17241-GY6-9400 und 17211-GY6-9400 montiert werden. Passend zu folgenden Modellen: BAOTIAN BT125T-2 BAOTIAN BT125T-2 ...
Organische Bremsbeläge dienen als Ersatzbremsbeläge in eurem Roller. Die Eigenschaften im Verzögern sind recht identisch mit den originalen Belägen. , Passend zu: KYMCO: Heroism 125 4-t Heroism 50 2-t ...
Einstellbare 3-Backen Kupplung. Kann durch verschieben des Kupplungsschlittens eingestellt werden ohne das die Federn getauscht werden müssen. Durch die zusätzliche Abstützung der Lagerbolzen der Kupplungsbacken mittels dem stabilen Innenrahmen wird ein verkanten der Beläge ...
Die Batterie wird mit Säurepaket geliefert. ACHTUNG: Vorsicht mit Batteriesäure!! Batteriesäure ist ätzend, giftig und gefährlich! Das Befüllen bitte immer mit der nötigen Vorsicht und nur mit Sicherheitsbrille und Handschuhen erledigen! ...
Variomat Malossi Multivar 2000 (20x17mm / 6 Rollen) 11,5gr. Ein kleines aber äußerst feines Tuningteil im Scooter- Bereich ist die Variomatik, da sie das Herzstück des Antriebes eines jeden Automatikrollers ist. Der Einbau eines optimierten Variators bestimmt somi...
Brems-/Kupplungshebel zum besten Preis-Leistungsverhältnis. Genauer Nachbau des Originalhebels zum einfachen Austausch. Original-Ersatzteilnummer: GENERIC 40002BMBT000 KEEWAY 40002BM0T000 Dieser Bremshebel passt auf folgende Modelle: ...
Vom renommierten Bremsanlagenhersteller Galfer bieten wir euch Bremsschuhe bzw. Bremsbacken für Trommelbremsen, Größe 130x28. Der perfekte Ersatz für die original Bremsschuhe, mit erstklassigen Verzögerungswerten. Hochwertige Bremsbacken. ...
Originale Rückspiegel wie sie ab Werk verbaut sind. 100% Original vom Erstausrüster und desshalb auch 100% passgenau und natürlich legal im Strassenverkehr einsetzbar. Gewinde: M8/1.25mm rechts Rückspiegel im original Look, passt auf folgende Mo...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...