Blende bei Fussraster Yamaha T-Max 500 4-t >2008 chrom

Wave Bremsscheiben der Firma Galfer. Optisch sehr ausgefallenes Design und technisch ausgereiftes System. Durch die Wave Form, lässt sich die Wärme besser ableiten, falls sie durch starkes Verzögern extrem heiss wird. So entstehen weniger Verzögerungsverluste durch zu hohe T...

Luftfiltereinsatz Originaldurchsatz. Modellspezifisch passend.   Yamaha T-MAX 500 2001-2007

Wave Bremsscheiben der Firma Galfer. Optisch sehr ausgefallenes Design und technisch ausgereiftes System. Durch die Wave Form, lässt sich die Wärme besser ableiten, falls sie durch starkes Verzögern extrem heiss wird. So entstehen weniger Verzögerungsverluste durch zu hohe T...

Kompletter Steuerlagersatz bestehend aus zwei Kegelrollenlager und zwei Dichtscheiben. Vor dem Zusammenbau sind die Lager und Gummidichtlippen gut zu fetten.   Dimension: Kegelrollenlager 1: 30x55x17mm Kegelrollenlager 2: 30x55x17mm Dichtscheibe 1: 32x55x6mm Dic...

Sinter-Scooter Mischung:   Sinter-Keramik-Mischung   hoher Reibwert   ausgezeichnete Dosierbarkeit   sehr gutes Nassbremsverhalten

Luftfiltereinsatz mit Original-Luftdurchsatz, modellspezifisch passend.     Dieser Luftfiltereinsatz passt auf folgende Modelle:   Yamaha XP 500 T-Max

Mit Skala, für ein genaues Spannen beider Seiten.   Dieser Artikel passt auf folgende Modelle:   Yamaha T-Max 530

Variomat Malossi Multivar 2000 (25x14,9mm / 8 Rollen) 16,0 / 18,0gr.   Ein kleines aber äußerst feines Tuningteil im Scooter- Bereich ist die Variomatik, da sie das Herzstück des Antriebes eines jeden Automatikrollers ist. Der Einbau eines optimierten Variators best...

Diese Nockenwellen passen nur in Verbindung mit dem Malossi Kit Art.Nr. 150950 (70mm)   Passt auf folgende Modelle:   YAMAHA: T-MAX (carb.) 500 4T LC 2001-2003 T-MAX 500 ie 4T LC 2004-2011

Sportriemenscheibe Torque Driver Malossi Yamaha T-Max 500cc 4-t   Hochwertige Tuningwandlerscheibe aus Sondernitrierstahl mit 2 verschiedenen linearen Steigungen. Der Einsatz eines Tuningwandlers lohn sich besonders bei stärker getuneten Motoren da dort oft ein sehr schmales n...