Ansaugstutzen Airsal 14mm Sachs 504, 505 (für 25215)

Optimaler Original Ersatz für 504 / 505 Sachs Ansaugstutzen.   Zwischenstück Sachs  504 505 vom Zylinder zum Ansaugstutzen.

Lunge Boost Bottle Malossi MACSII Viton. Von Malossi bieten wir euch diese Unterdruckkammer (von einigen Anbietern fälschlicherweise als Vergaserbeschleunigungspumpen bezeichnet) an. Der Vorteil liegt darin das das Gemisch, beim Schliessen der Membrane nicht mehr ein Zweites oder Drittes m...

Sachs Ansaugstutze wie Original, lange Ausführung 70mm zu Sachs 503-2AL/2BL/AAL Mofas. Entspricht der Sachs Original Ersatzteilnummer A2176   Top Qualität der Marke AKOA   Anschlussdurchmesser Vergaser: 20 mm Innendurchmesser: durchgehend 12 mm Lo...

Mit dieser Adappterplatte kann endlich ein grosses Problem aller 502 Fahrer behoben werden.   Da die meisten Tuning-Zylinder einen Eckigen Einlass haben muss der Vergaser dementsprechend ebenfals Eckig sein. Jedoch ist der 17mm SSB Vergaser oft zu gross.   Durch da...

Malossi ist eine renommierte Italienischer Marke, die sich auf Racing- und Tuningteile für 50ccm Bikes spezialisiert hat.   Die Ansauggummi ist das Verbindungsstück zwischen Ansaug und Vergaser; durch die Durchlassweite kann der Motor ge- bzw. entdrosselt werden. &nb...

Dicke 5mm Dichtung für den  Bing 17mm SSB   Einlassdichtung   Lochabstand: 31mm Durchmesser Befestigungslöcher: 5.3mm Durchlass: 15x19mm Dicke: 5.6mm

Endlich gibt es für dein Sachs 502 eine richtig schön durchlässige High - End Membrane.   Von diesem Artikel träumen viele 502 Fahrer, mittlerweile ist der Traum wahr.   Membranplättchen aus Carbon und maximal mögliche Durchlässe gena...

Ansaugstutze für die Montage eines Dell'Orto PHBG oder Polini CP Vergasers mit 24mm Anschlussweite. Passend zum Athena 48mm Alu Rennzylinder für den Sachs 503 Motor (ca. 80ccm)   Unter Umständen, je nach Rahmen ist ein Gummiverbinder wie z.bsp Art 82050 nötig. ...

Nachbaumembrane für Sachs 50/2.   Lochabstand 67mm Durchlass 2x13mm   Originale Sachs Ersatzteilnr.: A2624

Die Boost Bottle von Stage6 ist speziell für 70ccm konzipiert, im Gegensatz zur Malossi Boost Bootle welche eigentlich für 125 - 250 Hubraum starke Motoren gebaut ist. Sie arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie die Doppler Unterdruckkammern, die ebenfalls eine starre Kammer nutzt. Der...