Bremsscheibe NG 260/125/5.5mm 5 Loch

Bremshebel zum besten Preis-Leistungsverhältnis. Genaue Nachbauten der Originalhebel zum einfachen Austausch.

Stossdämpfer Originalersatz   Länge: 394mm   Dieser Artikel passt auf folgdene Modelle   KYMCO People 250 S i 2007 People 300 S i 2008   (R.O. 00166375NE)

Wind- und Wetter Beinschutz TERMOSCUD® vom bekannten Hersteller TUCANO URBANO. Diese Beinschutzdecke passt für folgende Modelle:   Aprilia Scarabeo 125/200 (ab 2007) Aprilia Sport City 200 Aprilia Sport City CUBE 125/200/250/300 Honda SH 125/150 SHi 125/150 (Bj...

Thermostatventil mit gleicher Arbeitstemperatur wie das Original.   Kymco-Original-Ersatzteilnummer: 00119113-19300-LFA7-E00   Dieser Thermostat passt auf folgende Modelle:   Kymco Downtown 300i 2011 -> Kymco People 300 GTi 2011 ->   Masse...

Die HT Gewichte von Malossi sind sehr resistente Gewichte mit selbstschmierenden Eigenschaften. Wir können euch die Malossi Gewichte in einer sehr breiten Abstufung und in verschiedenen Größen anbieten.   Original verbaut bei nachfolgenden Modellen:   ...

Variomat Malossi Multivar 2000 (23x18mm / 6 Rollen) 15 und 18gr.   Ein kleines aber äußerst feines Tuningteil im Scooter- Bereich ist die Variomatik, da sie das Herzstück des Antriebes eines jeden Automatikrollers ist. Der Einbau eines optimierten Variators bestimmt...

Tachokabel KYMCO People S 250cc. Tachokabel in bewährter Qualität.   Dieses Tachokabel passt auf folgende Modelle:   Kymco People S 250, People 300

Luftfiltereinsatz aus Papier, mit Originaldurchsatz. Modellspezifisch passend.   Originale CHAMPION Ersatzteilnummer: CAF4006   Dieser Luftfiltereinsatz passt auf folgende Modelle:   KYMCO PEOPLE LC 250 2003-2004 B50000 KYMCO PEOPLE S 250 2006-2006 D20...

Hochwertige Gabelsimmerringe von Athena, modellspezifisch passend.   Gabeloel finden Sie unter folgenden Artikelnummern: 021733: RSF 2.5W Silkolene High Performance 021940: WP 4W Motorex Racing (WP KTM) 021734: RSF 5W Silkolene High Performance / 021740: 5W Silkolene Ra...

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...