Dichtung (Ansaugstutzen) Sachs 502

Malossi ist eine renommierte Italienischer Marke, die sich auf Racing- und Tuningteile für 50ccm Bikes spezialisiert hat.   Die Ansauggummi ist das Verbindungsstück zwischen Ansaug und Vergaser; durch die Durchlassweite kann der Motor ge- bzw. entdrosselt werden. &nb...

Dieser Tuningansaugstutzen passt auf diverse Zylinderkits der Sachs 504 & 505 Motoren. (z.B Athena Zylinderkits)   Achtung: I st nicht identisch mit dem Ansaugstutzen von Airsal 25219. Dieser ist ca. 20mm weniger hoch gegenüber dem Airsal.   Masse: &Oslas...

Zwischenflansch mit Membrane und Dichtungen, Sachs 50/2 Automatik (Saxonette) Mofas, passend zu SSB Vergaser 17mm   2 x Membrandichtung Sachs 1 x Membraneinsatz Sachs 50/2 Saxonette 1 x Tuning Ansaugstutzen für Sachs 50/2 Saxonette

Die Boost Bottle von Stage6 ist speziell für 70ccm konzipiert, im Gegensatz zur Malossi Boost Bootle welche eigentlich für 125 - 250 Hubraum starke Motoren gebaut ist. Sie arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie die Doppler Unterdruckkammern, die ebenfalls eine starre Kammer nutzt. Der...

Einlassdichtung für Sachs 50/3 und 50/4 Motoren. Passend zum Bing SSB Vergaser 13mm mit quadratischem Einlass. Nicht passend für die Schweizer Sachs 50/2 Motoren.   Abmessung der Flanschdichtung : Gesamtdicke: 5.5 mm Lochabstand: 31 mm Durchlass: 13 x...

Originalnachbau vom 503 Breitwandzylinder. Sehr passgenau und 1:1 wie der originale. Diese Ansaugstutzen gibt es auch mit grösseren Durchmesser -> Sport unten im Zubehör zu finden.   Dieser Stutzen empfehlen wir nur auf original Zylinder zu montieren.   A...

Sachs 503 AB, ADV Ansaugstutzen der Marke Akoa. Dieser sieht von aussen aus wie original hat jedoch einen Innendurchmesser von Ø 15 mm. Ein solcher Stutzen macht Sinn auf einem SACHS Breitwand Sport oder Racing Zylinder.   Optimale Leistungssteigerung mit einem Bing...

Die Boost Bottle von Stage6 ist speziell für 70ccm konzipiert, im Gegensatz zur Malossi Boost Bootle welche eigentlich für 125 - 250 Hubraum starke Motoren gebaut ist. Sie arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie die Doppler Unterdruckkammern, die ebenfalls eine starre Kammer nutzt. Der...

Eine 2 mm dicke Einlassdichtung für Sachs 503, passend zu 38 mm - 41 mm Tuning oder Original Zylindern.   Diese Dichtung hat einen Innendurchmesser von 15 mm und passt auf alle gebläsekühlten Sachs 503 Motoren.   Lochabstand 32 mm. Innendurchmesser...

Mit dieser Adappterplatte kann endlich ein grosses Problem aller 502 Fahrer behoben werden.   Da die meisten Tuning-Zylinder einen Eckigen Einlass haben muss der Vergaser dementsprechend ebenfals Eckig sein. Jedoch ist der 17mm SSB Vergaser oft zu gross.   Durch da...