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Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt. Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50). Sehr praktisch ist der ...
Ansaugstutzen und Luftfilter für Sachs 50/2 Motoren. Der sehr kurze Ansaugweg in Kombination mit dem 15 mm Bing Vergaser führt zu einer erheblichen Leistungssteigerung. Da die Platzverhältnisse zwischen Zylinder, Motorblock und Rahmen sehr eng sind, muss bei der Montage folge...
Einlassdichtung für Sachs 50/3 und 50/4 Motoren. Passend zum Bing SSB Vergaser 13mm mit quadratischem Einlass. Nicht passend für die Schweizer Sachs 50/2 Motoren. Abmessung der Flanschdichtung : Gesamtdicke: 5.5 mm Lochabstand: 31 mm Durchlass: 13 x...
Vergaser-Hauptdüse zu Bing SSB Vergaser wie sie bei Sachs 502, 50/2, 50/3 sowie 50/4 Mofa und Moped verbaut wurden.. Die SSB Vergaser sind bei vielen Marken verbaut wie z.bsp. bei Caravelle, Rixe, Prior, Pony, Pony Junior, Eiger, Hercules, DKW, Alpa, Göricke, Comet, Rico, Walco, u...
Vergaser-Hauptdüse zu Bing SSB Vergaser wie sie bei Sachs 502, 50/2, 50/3 sowie 50/4 Mofa und Moped verbaut wurden.. Die SSB Vergaser sind bei vielen Marken verbaut wie z.bsp. bei Caravelle, Rixe, Prior, Pony, Pony Junior, Eiger, Hercules, DKW, Alpa, Göricke, Comet, Rico, Walco, u...
Sachs SSB Bing Schwimmerdeckel für 12mm Vergaser der Sachs 50/2 & 50/3 Modellen. Gutes Nachbauprodukt. Das Originale Ersatzteil davon findest du unten im Zubehör.
Vergaser-Hauptdüse zu Bing SSB Vergaser wie sie bei Sachs 502, 50/2, 50/3 sowie 50/4 Mofa und Moped verbaut wurden.. Die SSB Vergaser sind bei vielen Marken verbaut wie z.bsp. bei Caravelle, Rixe, Prior, Pony, Pony Junior, Eiger, Hercules, DKW, Alpa, Göricke, Comet, Rico, Walco, u...
Lange Version, Länge ab Schraubenbund: 32.2mm (Eintauchlänge). Die Einstellbare Düse für Sachs 502 ermöglicht die optimale Gemischeinstellung während der Fahrt. Ein Muss für jeden Sachs 502 Fahrer. Verstellbare Düse