Werkzeug zum abziehen des Kupplungskorb sämtlicher geschaltener Sachs Motoren. Die Passstifte wird seitlich durch die ovalen Öffnungen des Kupplungskorbes in den Abzugklotz geschoben. Originale Sachs Ersatzteilnummer: 0276 117 000
Tuning Ansaugstutzen kurz (50mm) für handgeschaltene Sachs Mofas mit 503-2AL / 2BL Motor. Passend für Bing SRE Vergaser. Dieses Produkt ist baugleich wie der original Ansaugstutzen mit der Sachs original Nummer A2177 jedoch grösser gebohrt. Aussendurchmesser: 2...
Ersatzteilliste für Piaggio Ciao, Boxer, Bravo. Inhalt: alle Einzelteile des Fahrzeuges sind abgebildet und beschrieben. Ausgabe 1980, 124 Seiten, DIN A4
Piaggio Ciao PX Mofa Replika Sattel mit runder Sattelstange. Sattel sieht optisch praktisch wie der originale hat jedoch nicht eine ganz so glatte Oberfläche wie original. Aufnahme unten hat teilweise Dellen. Sattel steht leider nicht immer gerade. Vorteil ist, dass die ...
Wird beim Kupplungsdeckel des Puch X30 Velux Motors verbaut. Original könnte auch ein 10x18x8mm verbaut gewesen sein, der neue wäre dann einfach etwas schmaler.
High End Qualitäts Kupplungskorb vom schweizer Hersteller HS-Retro. Die Kupplungskorb wird für die Zwei-Lamellenkupplung verwendet. Aus Vollmaterial hergestellt kein Blech, nicht punktgeschweisst Höhe: 26mm CNC Präzision...
Seegering welcher zum originalen Drucklager / Zugbolzen passt. Kompatibel mit Puch 2 Gang handschalter Motoren wie bei Puch X30 Sport oder Puch X30 Velux verbaut sind.
Verstärkte Kupplungsfeder für Puch Z50 2-Gang manuell geschalten. 50% härter gegenüber der originalen Kupplungsfeder der Puch Sport NS / NL und X30 Velux Motoren. Ideal für stark getunte Motoren bei denen die Kupplung zum rutschen neigt! 100% Made in Swi...
Puch Z50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Puch Z50 handschalter Motoren. Diese Motoren waren original meistens auf Puch X30 NS / NL, Tigra und Allegro Mofa Modellen verbaut. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.10.249.1 Flachdichtun...
Sicherungsring welcher bei 2 gang handgeschaltenen Puch Z50 und Velux Motoren bei der Kupplungsglocke verwendet wird. Grösse: 45x1.75 Original Ersatzteilnummer: 900.4745
Gleitbüchse aus Kupfer-Bronze-Blei Legierung für den Kupplungskorb ( Kupplungstrommel ) Für Puch X30 und Velux 2-Gang handgeschaltener Z50 Motor. Lagerbüchse 15/17/16,17mm Originale Puch Ersatzteilnummer: 050.1211
Verstärkter Zugbolzen speziell für den handgeschaltenen Puch Z50-Motor der Puch X30 Sport NS / NL, sowie Puch X30 Velux Mofas. Die verstärkten Kupplungsfedern unten im Zubehör können nur in Verbindung mit dem swiing-Zugbolzen verwendet werden. TIpp B...
Puch Z50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung (alte Version) Passend auf Puch Z50 handschalter Motoren welche aus Deutschland oder österreich stammen und auf Z50 Kickstarter Motoren. Die Getriebedeckel Dichtung für CH Z50 Motoren findest du bei den Varianten. ...
Puch Z50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Puch Z50 handschalter Motoren. Diese Motoren waren original meistens auf Puch X30 NS / NL, Tigra und Allegro Mofa Modellen verbaut. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.10.249.1 Flachdichtun...