RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern.Variatorrollen von RMS, Sätze à 6 Stück.
Organische Bremsbeläge dienen als Ersatzbremsbeläge in eurem Roller. Die Eigenschaften im Verzögern sind recht identisch mit den originalen Belägen. Für folgende Modelle passen sie vorne: Gilera: Nexus 300 i.e. 4-t Runner: 125 VX '0...
Thermostat Zylinderkopf Original Piaggio für Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300cc in Erstausrüsterqualität. Der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile. Passend auf : Nexus 250cc i.e. 4-Takt LC euro 3 Ne...
Kühlschlauch Wasserpumpendeckel Original Piaggio oben d=11/18mm für Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300cc in Erstausrüsterqualität. Der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile. Passend auf : Nexus 250cc i...
Für alle, die ihren Piaggio Roller mit Originalteilen warten wollen: Lambda / A/F Sonde L=325mm original Piaggio MP3 300cc / Gilera GP 800cc, perfekter Ersatz für die Original. Da der Sensor in Form und Funktionalität mit den serienmäßig verbauten Teil i...
In diesem Set erhaltet Ihr den komlpetten Stator, sowie den Zündzeitgeber in Originalqualität. (R.O. 58070R/58112R/638848) Passt für: Aprilia: Atlantic 250 06/09 Scarabeo 250 Light 06/08 Sportcity 250 Cube 08/10 ...
Power Kit für Vespa von Polini: Zylinderkit d.77mm mit CDI Polini Vespa GTS 300cc E3 / E4. Der hochwertige 300ccm Aluminiumzylinder wird mit passender CDI und Kabeln geliefert. 77mm Bohrung verleihen eurer Vespa einen Hubraum von exakt 294ccm; die Piaggio 300ccm LC Modelle h...
Als einer der wenigen Hersteller bietet NG BrakeDisc alle Bremsscheiben in hochwertiger Qualität und mit einer Fakt-Freigabe (Allgemeine Betriebserlaubnis) an. Deshalb sind die Bremsscheiben ohne Probleme im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen, und auch die MFK ist somit kein...
Die Batterie wird mit Säurepaket geliefert. ACHTUNG: Vorsicht mit Batteriesäure!! Batteriesäure ist ätzend, giftig und gefährlich! Das Befüllen bitte immer mit der nötigen Vorsicht und nur mit Sicherheitsbrille und Handschuhen erledigen! ...
Kit Malossi 75,5mm (Axe 16mm) Piaggio (282cc) Auf der EICMA 2010 hat MALOSSI dieses neue Zylinderkit mit 282ccm für die GTS300 oder 300er QUASAR Motoren erstmalig vorgestellt. GTS 300 Besitzer wird es freuen den jetzt ist ein vernünftiger Aluminiumzylinder für ihr ...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...