Die HT Gewichte von Malossi sind sehr resistente Gewichte mit selbstschmierenden Eigenschaften. Wir können euch die Malossi Gewichte in einer sehr breiten Abstufung und in verschiedenen Größen anbieten.
100% originale Blinker vom Erstausrüster. Passgenau und natürlich strassenzugelassen. Der Blinker passt hinten rechts auf die folgenden Modelle: Peugeot Elyseo 50/100/125/150 (-02)
Originale Rückspiegel wie sie ab Werk verbaut sind. 100% Original vom Erstausrüster und desshalb auch 100% passgenau und natürlich legal im Strassenverkehr einsetzbar. Gewinde: M8/1.25mm rechts Rückspiegel im original Look, passt auf folgende Mo...
Kupplungsfedern im 3er Pack. Jeweils drei Federn in der Stärke weich, mittel und hart.Härtere Feder bewirken, dass die Kupplung bei einer höheren Drehzahl einhängt und ermöglichen einen schnelleren Start. Passt auf folgende Modelle: APRILIA...
Als einer der wenigen Hersteller bietet NG BrakeDisc alle Bremsscheiben in hochwertiger Qualität und mit einer Fakt-Freigabe (Allgemeine Betriebserlaubnis) an. Deshalb sind die Bremsscheiben ohne Probleme im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen, und auch die MFK ist somit kein...
Organische Bremsbeläge dienen als Ersatzbremsbeläge in eurem Roller. Die Eigenschaften im Verzögern sind recht identisch mit den originalen Belägen. Passend zu: MAXI SCOOTER Peugeot: Elyseo 100 2-t SCOOTER 50 ...
Diese hochwertige Windschutzscheibe von F.Fabbri zeichnet sich durch eine hohe Kratzbeständigkeit und Bruchsicherheit aus. Diese Windschutzscheibe passt auf folgende Modelle: Peugeot Elyseo 50 1998 bis 2004 Peugeot Elyseo 100 1998 bis 2004 Peugeot Elyseo ...
Kit Malossi 55mm Maxi Scooter 100cc 2-t (120ccm) MALOSSI Zylinder sind eine Augenweide für jeden Tuningfetischisten. Die Zylinder sind aus Aluminium mit einer Silikon-Carbid beschichteten Chrom-Nikasil Laufbahn. Optimale Kühleigenschaften, sehr geringe Toleranzen. Die K...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...