Startschalter Piaggio Vespa LX, GTS, MP3

Batteriefachabdeckung Original Piaggio für Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300cc in Erstausrüsterqualität.   Der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile.   Passend auf :   Nexus 250cc i.e. 4-Takt LC euro 3 Nexu...

Originale transparente Windschutzscheibe für Vespa GTS 125 / 250 / 300cc 2014 - 2018.   Diese Frontscheibe schützt vor Wind und Witterung.   Originale Ersatzteilnummer: 1B001598

Keilriemen Artek K1 Aprilia / Gilera / Piaggio, qualitativ hochwertiger verstärkter Keilriemen, durch den optimierten Grip wird eine bessere Kraftübertragung gewährleistet, auch die lebenserwartung is im Vergleich zum Original ein gutes Stück besser.   LxBxH: 81...

Originaler Kotflügel für Vespa GTS 125 / 250 / 300cc in grau.   Dieser Fender ist nur grundiert und müsste eventuell nachlackierd werden.   Originale Ersatzteilnummer: 651029

Originaler Kotflügel in rot für Vespa GTS 125 / 250 / 300cc.   Dieser Fender ist grundiert,  eventuell muss er nachlackiert werden.   Originale Ersatzteilnummer: 65102900R7

Stoßdämpfersatz Malossi TWINS Piaggio Vespa GT / GTS 125 - 300cc (hinten), für den Renneinsatz.   -ölpneumatische Dämpfer -12mm Kolbenstange aus gehärteter C43 Stahllegierung -Dämpferkolben aus Stahl und Sinterbronze -neuartiges Venti...

Die HT Gewichte von Malossi sind sehr resistente Gewichte mit selbstschmierenden Eigenschaften. Wir können euch die Malossi Gewichte in einer sehr breiten Abstufung und in verschiedenen Größen anbieten.   Original verbaut bei nachfolgenden Modellen:   ...

Reflektor vorne links Piaggio Vespa LX / LXV 50 - 300cc mit CE Prüfzeichen   Technische Details:   Farbe: Orange Homologation: ECE Homologation

Kupplung Malossi Maxi Delta d=134 für Vespa GTS/GTS Super/Medley ab 2017 125-150cc, hochwertige Kupplung für Maxiscooter. Das Kit besteht aus der verstärkten "Delta Clutch" Kupplung für Maxiscooter und der passenden hochwertigen Kupplungsglocke.   Malossi hat ih...

Riemenscheiben sind Verschleissteile wie Variatorrollen oder Keilriemen. Oft verursacht der Keilriemen mit den Jahren und der km Leistung Einlaufspuren bei den Originalriemenscheiben, dies resultiert aufgrund von vielen Stop-and-Go Fahrten! Die Einlaufspuren sind ähnlich wie Spurrillen auf...