Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden. RMS Steuersatz (komplett) ...
Durch das neue MALOSSI Forcemaster 2 Einspritzmodul lässt sich nun der 209ccm Zylinder für LEADER LC 125-200ccm Motoren nun auch auf PIAGGIO Einspritzmotoren verwenden. Die Forcemaster 2 hält 4 verschiedene Zündkurven parat die je nach Fahreranspruch eingestellt werden k&oum...
Mit dem Maxi Hi-Speed Variator widmet sich Polini der Leistungssteigerung eures Maxiscooters. Hier handelt es sich um die Version für Piaggio Medley 125 - 150ccm. Polini setzte ihre langjährige Erfahrung und ihr beträchtliches Know-how ein, um eine Variomatik zu e...
Originale Rückspiegel wie sie ab Werk verbaut sind. 100% Original vom Erstausrüster und desshalb auch 100% passgenau und natürlich legal im Strassenverkehr einsetzbar. Rückspiegel für die rechte Seite Art.Nr. 110755 bestellen.
Batteriefach Trittbrett original Piaggio für Vespa GTS/GTV/GTL 125-300cc in Erstausrüsterqualität. Der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile. Passend auf : GT 60° 250cc 4 Takt LC i.e. ab 06 ZAPM4510...
Qualitativ gute Kupplungen. Je nach Modell als 3- oder 4-Backen Kupplung ausgelegt. Bei manchen Modellen ist zusätzlich ein versteifender Käfig angeschraubt wie wir das von der Delta-Clutch von Malossi kennen. Das Ganze zum unschlagbaren Preis. Passt für : &...