Von Malossi können wir euch diesen vorderen Racing Stoßdämpfer für die aktuellen Vespa GTS / Sprint und Primavera anbieten, der in Zusammenarbeit mit Paioli entstanden ist. Der Kolben hat einen Durchmesser von 36mm, die 14mm Kolbenstange besteht aus einer hoc...
Riemenscheiben sind Verschleissteile wie Variatorrollen oder Keilriemen. Oft verursacht der Keilriemen mit den Jahren und der km Leistung Einlaufspuren bei den Originalriemenscheiben, dies resultiert aufgrund von vielen Stop-and-Go Fahrten! Die Einlaufspuren sind ähnlich wie Spurrillen auf...
Top Case Träger Givi Monolock. Montagekit zur Befestigung der Monolock Top Cases von Givi (alle Monolock Modelle). Die Montageplatte wird mit dem Topcase mitgeliefert. Für Piaggio Vespa LX 50, 125 und 150cc ab 2005 und Piaggio Vespa S 50, 125 und 1...
Abdeckung Schwinge für Piaggio Vespa ET2 / ET4 50 - 300cc grau in Erstausrüsterqualität. Der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile zu einem günstigen Preis. Passend auf: 946 125cc 4 Takt AC 3V i.e. ZAPM80100 ET2 50c...
Kupplung verstärkt, motor APRILIA / DERBI / GILERA / PIAGGIO 125cc 4T (mitnehmerverbindung 24,5mm) Qualitativ gute Kupplungen. Je nach Modell als 3- oder 4-Backen Kupplung ausgelegt. Bei manchen Modellen ist zusätzlich ein versteifender Käfig angeschraubt wie wir das von der ...
RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden. Der RMS Kupplungskeil...
Der Ölfilter muss spätestens bei jedem Ölwechsel erneuert werden. Er filtert verbrannte Anteile des Öls, Metallabrieb und sonstigen Schmutz wie z. B. Ruß aus dem Öl und erhält so die Schmierung der Maschine aufrecht. Ein regelmäßiger Ölwec...