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Kupplungstrommel 21 Zähne (spezial) Puch E50 Motor

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124.90 CHF
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SCT448
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Kupplungskorb 21 Zähne Puch E50, verschweisst und mit eingepresstem HK Nadellager anstelle der Bronze Gleitlagerbuchse.

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Wird beim Puch E50 Motor (altes Modell) Nach dem Kugellager montiert und beim neuen Modell als Anschlag für das Kugellager. Ebenfalls kann dieser Seegering beim Puch Getrieberad verwendet werden auf der Ritzelwelle vor und nach dem Lager.   Bild 2 zeigt dir den Seegering b...
1.50 CHF
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Wird beim E50 Motor Kupplungsseitig auf der Kurbelwelle zum fixieren des Kupplungskorbes benötigt.   Bild 2 dient. (Wird ohne abgebildete Kurbelwelle geliefert)   Seegerring, Seeger-Ring, Sicherungsring (A) Federstahl DIN 471 - A 15 x 1,0
1.50 CHF
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Kupplungsdeckel-Dichtung Puch Maxi E50 (0.35 mm)

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Dichtung für Puch Getriebedeckel (E50 Motor) zu Puch Maxi S/N 1-Gang   Material: Ölpapier Materialstärke: 0.35 mm
2.90 CHF
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Druckplatte Kupplung Puch Maxi E50 LG1 Kat

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Lieferzeit: 1-2 Tage
Bestand: auf Lager
Artikel Nr.: BYSM509.00
Nachbau Kupplungsdruckplatte zu Puch Maxi E50 LG1 Kat Motor. Teilweise auch als Racing Druckplatte Puch bekannt.   Erleichterte Starterplatte welche original in den Supermaxi verbaut wurde gerne aber auch für sportliche Motoren mit Anrollkupplung verwendet wird, da diese mehr ...
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Eine spezielle Kupplungsnabe für die KTM SX50 Kupplung, die perfekt 100% auf die Puch Maxi Welle passt! Anzugsdrehmoment auf Welle: 35-40 Nm. Anzugsdrehmoment Schraube für Backen: 10 Nm.   -Mit Keilnut
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Kickerhebel welcher an Puch Motoren mit Kickstartmechanismus montiert werden kann. Kickstarterwelle muss seitlich gefräst sein damit du dieses System montieren kannst.   Kicker - Hebel mit Befestigungsblock, Feder und Führungsbüchsen werden mitgeliefert. &nb...
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