Keilriemen sind ein absolutes Standardfeature und Hauptverschleissobjekt an Euren Scootamatics. MALOSSI Keilriemen zeichnen sich durch hohe Stabilität und Temperaturbeständigkeit aus, was ein Durchrutschen oder Abreissen verhindert. Die verstärkten Riemen funktionieren auch optim...
Der Spannungsregler begrenzt die maximale Spannung für Beleuchtung, Tacho usw. Wenn immer wider Glühlampen verbrennen ist die Wahrscheinlichkeit gross das dieser ersetzt werden muss. Wir bieten euch für die gängigen Modelle Spannungsregler als Alternative zu den teuren Origi...
Organische Bremsbeläge dienen als Ersatzbremsbeläge in eurem Roller. Die Eigenschaften im Verzögern sind recht identisch mit den originalen Belägen. Für folgende Modelle passen sie vorne: Honda: Foresight 250 4-t NSS 250 Jazz 4-t ...
Das Malossi MRG Grease ist ein auf Mineralbasis hergestelltes hochwiderstandsfähiges Schmierfett mit Molybdän Sulfid Additiven. Molybdänsulfid ist ein grausch-warzes Sulfid welches zur Verbesserung der Gleitfähigkeit beigemischt wird. MRG Grease wurde für Variogewichte/...
Die Funktion der Torque Driver Sportriemenscheibe besteht in der Bestimmung des exakten Schaltzeitpunktes. Die 2 unterschiedlichen linearen Steigungen sorgen für ein Verschalten nahe der Leistungsdrehzahl. Dadurch erhält das Fahrzeug die bestmögliche Beschleunigung aus dem ...
Von Malossi können wir euch Kupplungsglocken als Originalersatzteil liefern. Anders als bei den originalen Glocken ist bei diesen aber noch ein verstärkender Ring oder bei manchen Modellen eine Kühlverripung aufgeschweisst. Durchmesser 135mm Technisc...
Kit Malossi 77mm Alu Maxi Scooter (290cc) MALOSSI bietet mittlerweile eine stattliche Palette an Tuningzylinder für 4-Takt Maxiscooter an. Diese zeichnen sich durch eine sehr hochwertige Verarbeitung und einer Standfestigkeit wie sie nur von Serienzylindern gewohnt ist aus. ...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...