Dichtung Kork für Zündungsdeckel Sachs 50/3

Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Wir empfehlen die Hubplatte bei unseren Tuningzylindern einzusetzen, passt auf Akoa / Swiing und...

Simmerring zur Ritzelwelle bei Sachs 50/2 Motoren mit Membranzylinder und Sachs 503 CH Motoren. Sachs 503-2AL CH / 2BL CH / AAL CH, 31.20x15.50x3.80mm   Aussendurchmesser: 31.5 mm Innendurchmesser: 14.96 mm Höhe: 3.5 mm

Revisionssatz für Bing SSB Vergaser passend zu Sachs 502, 50/2 & 50/3 Mofas.   Das Set besteht aus folgenden Einzelteilen: (Vergaser Dichtung)   1 x Schwimmerkammer Dichtung 1 x Luftfiltereinsatz Dichtung 1 x Luftfilterdeckel Dichtung 1 x Ablasssch...

Simmerring zur Ritzelwelle bei Sachs 502 Motoren ohne Membranzylinder.   Durchmesser innen: 12.96mm Durchmesser aussen: 31.5mm Breite: 3.5mm

Kompletter Dichtsatz passend zum Sachs 50S und Sachs 501 Kleinmotorrad.

Zylinderkopfdichtung für gebläsegekühlten Sachs 503 / 502 Motoren 38mm   Materialdicke: 0.2 mm   Material: Aluminium

Fussdichtung aus Ölpapier für alles 38, 40  und den 41 mm Zylinderkit von Akoa.   Dicke des Dichtung: 0.3 mm   Passt zu allen gebläsegekühlten Sachs 503 Motoren (503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH).

Hochwertiger Simmerringsatz für den Sachs 503 3-Gang Motor. Aussenring aus Stahl vom Hersteller SFK   Lieferumfang Wellendichtring set:   2 x 15x30x7 für Sachs 50/2 und Sachs 503 2AL/AAL (Handgeschaltet). Sachs 503 2ABL 2x 17x30x7 Verbaut bei 3 und 4 Ga...

Ersatz Dichtset zum Breitwand Zylinder Akoa 38mm Sport.   Folgende Dichtungen werden in diesem Dichtungs - Set geliefert:   Zylinderkopfdichtung Zylinderkopf O - Ring Auslassdichtung EInlassdichtung Zylinderfussdichtung ...

Mit dieser Hubplatte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge angepasst werden, damit das Brennraumvolumen ni...