Kupplungskorb für Puch Maxi E50 Motor:
- Neues Ritzel mit Rechtsverzahnung 19 Zähne
- Plug & Play zum originalen Korb
- Wandung mit leichtem Anzug, damit das Öl mit einer Zentrifugalkraft nach aussen gedrückt wird, wenn die Kupplung beginnt zu greifen
- Präzise CNC Technik
- Hochfestes Material
- Verstärkter Presssitz (verschweissen ist nicht mehr nötig)
- Inklusive spezielles Gleitlager
- Im Rennsport erfolgreich getestet
- Nur in Verbindung mit einer KTM SX50 Kupplung zu verwenden
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 21832
Getriebeoel mit speziell für Puch Maxi-Getriebe entwickelter Formel.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: H3948
Nachbau 3-Backenkupplung für Puch Maxi E50 Motoren, mit leichteren Kupplungsarmen aus Aluminium bestückt. Gut geeignet als Ersatzkupplung in ungetunten Motoren. Durch die leichteren Arme hat der Motor etwas mehr Kraft in unteren Drehzahlbereichen. Es sind zwei Bohrungen für e...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 17407
Falls Du an deinem Fahrzeug keine Aufnahme zur Montage eines Rückspiegels hast, schafft dieser Adapter Abhilfe. Für die Montage eines Rückspiegels an einem Ø22mm Normlenker. Die Aufnahme passt für alle Rückspiegel mit normalem M8 Gewinde. Gewinde: ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 23011
Dichtung für Puch Getriebedeckel (E50 Motor) zu Puch Maxi S/N 1-Gang Material: Ölpapier Materialstärke: 0.35 mm
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 34048
Sortiment Paßscheiben E50 Motor. Distanzscheibenset für den E50 Puch Motor. Das Passscheiben Set besteht aus: 2 x Paßscheibe Kupplung Vorderseite 0.20MM 5 X Paßscheibe Kupplung Vorderseite 0.30MM 2 X Paß...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 34152
Zylinderstehbolzen mit Muttern und Unterlagsscheiben für Puch Maxi, Puch X30, Supermaxi und Puch Manet Korado Satz enthält: 4 x Stehbolzen Zylinder M6 x106mm 4 x Mutter M6/3D. 4 x Unterlegscheibe M6.
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: MOTOREX_1.7
Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt. Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50). Sehr praktisch ist der ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 38252
Tuning Kupplungsfedern ermöglichen den Kraftschluss bei einer höheren Einkupplungs Drehzahl. Passend für Puch E50 Motoren mit original und Claw Clutch Kupplungen. Artikel besteht aus 3 Kupplungsfedern. Gesamtlänge : 25mm Ø Feder : 8.3 ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37868
Verstärkungsplatte welche ohne bohren und schneiden von Gewinde auf alle E50 Puch 3 Backen Kupplungen montiert werden kann. Wird mit Anlaufscheiben und Seegerringen geliefert. Passend beispielsweise auf original Surflex sowie ECO Nachbau Kupplungen mit 3-Backen. - Lochab...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT713
Härtere Kupplungsfedern ermöglichen den Kraftschluss bei höherer Drehzahl. Durch mehr Kupplungsschlupf kann mit mehr Drehzahl gestartet werden. Bei stark getunte Motoren sind unter Umständen noch härtere Federn sinnvoll. Passend für Puch E50 Kupplungen. Die blauen ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 38253
Tuning Kupplungsfedern ermöglichen den Kraftschluss bei einer höheren Einkupplungs Drehzahl. Passend für Puch E50 Motoren mit original und Claw Clutch Kupplungen. Artikel besteht aus 3 Kupplungsfedern. Gesamtlänge : 25mm Ø Feder : 8.3 ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT448
Kupplungskorb 21 Zähne Puch E50, verschweisst und mit eingepresstem HK Nadellager anstelle der Bronze Gleitlagerbuchse.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22344
Wenn man eine originale KTM SX50 Kupplungsnabe auf eine Puch Maxi Kurbelwelle montieren will, braucht es diesen Distanzring, damit man eine Mutter M10x1mm als Befestiigung montieren kann.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22301
Kupplungskorb für Puch Maxi E50 Motor: - Neues Ritzel mit Linksverzahnung 21 Zähne - Plug & Play zum originalen Korb - Wandung mit leichtem Anzug, damit das Öl mit einer Zentrifugalkraft nach aussen gedrückt wird, wenn die Kupplung beginnt zu greif...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 23050
Kupplungsdruckplatte zu Puch Maxi E50 Motor. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.12.008.1
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 16202
Unverzichtbares Werkzeug zur demontage der Kupplung von Puch E50 Motoren sowie für Polrad- resp. Rotoren von Innenrotorzündungen wie PVL, Malossi, Selettra usw. Abzieher wird ohne Kupplung geliefert !