Motoforce Racing bietet für über die CDI gedrosselten Modelle die Möglichkeit, durch einfaches Umstecken der Zündeinheit mehr Drehzahl und Endgeschwindigkeit zu erreichen. Passend für Peugeot vertical, SYM Flash, Honda Dio, Kymco Super 9 AC usw. Die originale CDI ...
Diese Distanz eignet sich optimal zur aus Distanzierung deiner Tretwelle. Die Distanzscheibe hat folgende Masse: Ø aussen: 32 mm Ø innen: 16 mm Dicke: 1.2 mm
Federscheibe welche auf der Tretwelle jenachdem gebraucht wird um Axialspiel auszugleichen. Der Federring ist 1.5 mm dick, ist also nicht so einfach die Federscheibe vorzuspannen. Masse: Ø aussen: 30 mm Ø innen: 17 mm Dick...
Diese Distanz eignet sich optimal zur aus Distanzierung deiner Tretwelle. Die Distanzscheibe hat folgende Masse: Ø aussen: 32 mm Ø innen: 16 mm Dicke: 0.7 mm
Für SPX-RCX Frankreich mit kickstarter passt auch auf das SPX Modell der Schweiz mit Variomatik. Anschlussdurchmesser Vergaser: Ø 18.9mm Lochbild: 31 x 40 mm
Laufbuchse Vario Peugeot 103 SP-MVL-VOGUE (Frankreich), SPX Schweiz Model mit Kupplung, beim Vario. Technische Details : Aussendurchmesser : 30.0 mm Innendurchmesser : 28.0 mm Länge : 34.2 mm
Mit verschieden Zahnkranz Grössen lässt sich die Übersetzung variieren. Grössere Zahnkränze erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung aber man verliert Endgeschwindigkeit, kleinere Kränze reduzieren die Drehzahl, man hat eine schlechtere Beschleun...
Mit diesem Pedal kann der Fahrer zhusätzlichen Druck auf die Variomatik ausüben, um die Beschleunigung und das Ansprechverhalten zu verändern. Dieses Pedal wird an der rechten Seite des unteren Kurbelgehäuses befestigt.
Von Malossi bieten wir euch den Variator Variotop für Peugeot 103 SP/ MV (Peugeot Autom. MIT Kupplung) an. Dieser Variator ist die Referenz für Mofa Variatoren. Benutzt und Empfohlen von allen Rennteams. Ohne Zweifel ist der Variotop, für diesen Zweirad Typ einer des besten Varia...
Motorfeder Hard Doppler rot Peugeot 103 / MBK 51, Ersatzfeder für das ER1 Motorfeder-Kit von Doppler. Motorfedern stabilisieren u.a. den Motor, ihre Hauptaufgabe aber ist, den Keilriemen stets korrekt gespannt zu halten, da sich bei Variogetrieben dieser Art (Mofa) der Durchmesser der...
Mit verschieden Zahnkranz Grössen lässt sich die Übersetzung variieren. Grössere Zahnkränze erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung aber man verliert Endgeschwindigkeit, kleinere Kränze reduzieren die Drehzahl, man hat eine schlechtere Beschleun...