Verschalung vorne links, roh, YAMAHA 500 T-Max 2008-2011

Mit Skala, für ein genaues Spannen beider Seiten.   Dieser Artikel passt auf folgende Modelle:   Yamaha T-Max 530

Neue und verbesserte W BOX für 2008 Yamaha T-Max!   Die neuen Malossi Luftfilter funktionieren jetzt noch besser durch ihr komplett überarbeitetes Design und ihre größeren Abmessungen!   Durch die kompakte Konstruktion aus schwarzem Polyurethan-Sch...

Auspuffrohr mit Katalysator für Giannelli Auspuffanlagen.   Dieses Auspuffrohr passt auf folgende Modelle:   Yamaha T-Max 500 2008-2011 Yamaha T-Max 530 2012   Passt jedoch nur auf Giannelli Auspuffanlagen.

Unterboden rechs von Replay. Alle Replay Verkleidungsteile sind für einen problemlosen Austausch der originalen Verkleidung vorbereitet. Das ABS Kunststoff ist wesentlich hochwertiger als den herkömmlichen verwendeten Kunststoffen bei Verkleidungen, des Weiteren ist durch eine perfekt...

Die Batterie wird mit Säurepaket geliefert. ACHTUNG: Vorsicht mit Batteriesäure!! Batteriesäure ist ätzend, giftig und gefährlich! Das Befüllen bitte immer mit der nötigen Vorsicht und nur mit Sicherheitsbrille und Handschuhen erledigen!   ...

Highjacker Kit für das Cantilever-Aufhängungssystem der T-Max 500. Durch das Anheben des Hecks steht die Gabel steiler was ein handlicheres und aggressiveres Fahrverhalten bewirkt. Zudem profitiert die Optik vom steiler stehenden Heck.

Für verschiedene Maxi Scooter Modelle können wir Ihnen Schalldämpfer von Giannelli liefern. Der originale Krümmer kann weiterverwendet werden. Montage in ca. 10 Minuten erledigt.   Artikel passt auf folgende Modelle:   Yamaha T-MAX 500

Länge total: 54mm Länge ohne Gewinde: 32mm Aussendurchmesser: 35mm Gewinde: M16 x 1.5mm     Passt auf Yamaha T-Max 500 >2001

Variomatik Polini Hi-Speed 8 Rollen für Yamaha T-MAX 530cc ie 4t 2012 zur Verwendung mit originaler Steigscheibe.   Polini hat extra für den T-Max eine Variomatik entwickelt um die sportlichen Gene dieses Maxi-Scooters weiter zu schärfen. Ideales Schaltverhalten dank...

Sicheres Blockieren des Kupplungskorb und Varios sowie Zusammenpressen der Variomatfeder.