Tretlagerbuchse aus RG7 Messing passend für sämtliche Piaggio SI, Bravo Mofa's. Die originale Kunststoffbuchse hat endgültig ausgedient. Anstelle der ab Werk eingesetzten Plastikbuchse presst man diese Messingbüchse ein, gibt der Welle etwas Schmierfett und es hält...
Die AKOA Lagerdreieckplatte ersetzt die bestehende Dreieckplatte, auch Befestigungs-Dreieck oder Lagerflansch genannt. Die massive aluminium Lagerdreieckplatte ist universell passend für alle PIAGGIO / GILERA / VESPA Mofas und Mopeds der Typen CIAO / SI / BRAVO / BOXER / CIT...
Piaggio Ciao, Si, Bravo, Grillo High End Hinterradaufhängung / Hinterrad Dreick-Lagerplatte, Dreieck, Lagerflansch Die MCRWK ersetzt die bestehende Platte aus Pressblech mit welcher das Hinterrad am Rahmen befestigt wird. Die originalen Teile sind meist uralt, verrostet,...
Die HT Gewichte von Artek sind sehr resistente Gewichte mit selbstschmierenden Eigenschaften. Wir können euch die Arteki Gewichte in einer sehr breiten Abstufung und in verschiedenen Größen anbieten. Abmessung der Variomatikrollen: 1 Set 6 Rollen Ø&nb...
Schaulochgummi gross für das Piaggio Mofa Schwungrad (Polrad / Lüfterrad) Abmessungen aussen: 47mm x 29mm Abmessungen innen: 42mm x 24mm Passend für Piaggio Ciao, Bravo, SI; Boxer, Grillo Bitte vor dem Bestellen Abmessungen pr&u...
MC Belt, einst nur als Lösung für das leidige Variomatik-Riemen-Problem mit den Längen und Grössen der Riemenscheiben am eigenen Fahrzeug gedacht, sind die MCBELT Keilriemen von MCProparts nun für Jedermann erhältlich. Wer das Thema Keilriemen endgültig be...
Mit dem neuen Polini Primärgetriebe könnt ihr mit einem der beiden neuen Polini Sekundärgetriebe die passende Übersetzung von entweder 11,4 oder 12,8 für euer Fahrzeug festlegen. In Verbindung mit: Polini Sekundär Z=11/46 ergibt si...
CNC gefräste aluminium Riemenscheibe mit Ø 65mm von Akoa, passend zu sämtlichen Piaggio-Mofas mit Mono-Getriebe aka Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA usw. Vielen war die 55 oder 60er Scheibe zu klein, die 70er aber schon zu gross, deshalb haben wi...
Polini Renngetriebe komplett bestehend aus Primär und Sekundärgetriebe mit einer Gesamtübersetzung von 11,4 : 1. 11/23 Primär in Verbindung mi Polini Sekundär Z=11/46 ergibt sich eine Gesamtübersetzung von 11,4:1 Polini liefert die Ein...
Kompletter Replika Wandler (Scheiben 100mm) für Piaggio Ciao-SI-Bravo-Boxer mit Vario-Antrieb. Inklusive Starterbacken, Kupplung und Glocke. Gesamthöhe: 72mm Höhe Montage: 65mm Diese Replica Wandler funktionieren grundsätzlich ganz gut f&uum...
Dieser Getriebe-Revisions-Kit für Piaggio Vario-Getriebe besteht aus folgenden Teilen: 8x Nadelhülse für Getriebewellen 2x Simmerring 9x Distanzscheiben 1x Keil für Kupplungsglocke 1x Getriebedichtung ANMERKUNG: Kann auch f&u...
Verstärkte Kupplungsfedern passend für alle Piaggio Mofa Modelle mit fester Riemenscheibe hinten (Mono Antrieb mit Pully). Die Federn sind aus Siliziumstahl gefertigt und kommen in 3 stärken. Einfach erkennbar anhand der unterschiedlichen Farbe. Härtere Kupplungsfedern s...
Mit diesem Set kannst du deinen Piaggio Vario Wandler mehr oder weniger komplett revidieren. Folgende Teile sind in diesem Set enthalten: Messingbuchse für die Steigscheibe Kugellager für den Wandler (INA Lager) Wellendichtrin...