Hochertige Kettenführungsrolle mit zwei Rillenkugellager von DRC. Befestigung mit einer M8 Schraube. Masse: Durchmesser aussen: 32mm Breite: 25mm Lagerinnendurchmesser: 8mm
AFAM Qualitätskette ohne O-Ring in schwarz/gold mit 420er Teilung, 140 Kettenglieder. Technische Daten: P Teilung: 12,700 mm W Breite: 6,350 mm Buchse Typ: Solid Bolzen Typ: — R Walzendurchmesser: 7,750 mm D Bolzendurchmesser: 3,980 m...
Sehr praktisches Werkzeug um Freiläufe zu entfernen. Je nach Alter und Gebrauch können Freiläufe kaputt gehen oder ihre Anforderungen nicht mehr erfüllen. Das wechseln eines Freilaufes wäre nicht das grosse Problem meistens ist das grö...
Der Name Wippermann steht für ausgezeichnete Qualität. Diese doppelverstärkte Kette Wippermann no.18 ist ausgelegt für höchste Belastungen und hält jedem Rennmotor stand ohne übermässig zu verschleissen. Die Kette wird mit Kettenschloss geliefert. &n...
Mit verschieden Zahnkranz Grössen lässt sich die Übersetzung variieren. Grössere Zahnkränze erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung aber man verliert Endgeschwindigkeit, kleinere Kränze reduzieren die Drehzahl, man hat eine schlechtere Beschleun...
Von Malossi bieten wir euch den Variator Variotop für Peugeot 103 SP/ MV (Peugeot Autom. MIT Kupplung) an. Dieser Variator ist die Referenz für Mofa Variatoren. Benutzt und Empfohlen von allen Rennteams. Ohne Zweifel ist der Variotop, für diesen Zweirad Typ einer des besten Varia...
Verschlissene oder durch Alter spröde bzw. porös gewordene Keilriemen wirken sich negativ auf die Performance eures Zweirads aus und sollten deshalb regelmäßig ausgetauscht werden. B=13mm / H=8mm / L=850mm Passend zu Mofa Peugeot 103 Vogue V ...
Mit verschieden Zahnkranz Grössen lässt sich die Übersetzung variieren. Grössere Zahnkränze erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung aber man verliert Endgeschwindigkeit, kleinere Kränze reduzieren die Drehzahl, man hat eine schlechtere Beschleun...
Motorfeder Peugeot 103 SP-MVL Mofa Motorfedern stabilisieren u.a. den Motor, ihre Hauptaufgabe aber ist, den Keilriemen stets korrekt gespannt zu halten, da sich bei Variogetrieben dieser Art (Mofa) der Durchmesser der Riemenscheibe konstant bleibt und der Motor sich leicht nach ...
Mit diesem Pedal kann der Fahrer zhusätzlichen Druck auf die Variomatik ausüben, um die Beschleunigung und das Ansprechverhalten zu verändern. Dieses Pedal wird an der rechten Seite des unteren Kurbelgehäuses befestigt.