Dicht - Set zum getarnten Akoa 44 und 45 mm Zylinderkit. Sollten deine Dichtungen vom Demontieren oder dem alter entsprechen d ersetzt werden haben wir hier neue für dich. Folgende Dichtungen sind dem Set enthalten: Einlass (0.7mm ) Aus...
Zylinderstehbolzen / Gewindebolzen für den Ein- und Auslass beim Original Zylinder oder Rennsatz. 4 x Stehbolzen, 4 x Unterlagsscheiben und Sicherungsscheibe sind stahl blau verzinkt. Top Qualität Gesamtlänge: 31mm Gewinde: M6
Detai 242 Schraubensicherung sichert Schraubverbindungen zuverlässig gegen ungewolltes Lösen bei Vibrationen und Stößen. Optimal in der Anwendung für Variomatik- und Kupplungsmuttern. Anwendbar bei Gewinden bis M36. Handfestigkeit nach 10-20 Minuten und Endfestigke...
Unterbrecher in bester OEM Qualität, passend für Piaggio / Gilera Mofa Motoren mit Kontakzündung. Da es vermehrt zu Problemen mit Markenunterbrechern kam, haben wir uns lange auf dem Markt umgesehen und viele Produkte getestet. Dies ist unsere "1. Wahl" ! Passt gut, lässt si...
Malossi Guss Zylinderkit ohne Zylinderkopf. Bohrung 46.5mm. Passend zum Malossi oder Polini Motorengehäusen. Erhältlich mit 10 oder 12mm Kolbenbolzen. ACHTUNG: Original Motorengehäuse muss im Bereich Zylinderfuss gespindelt werden!!
Der Klassiker ! 63ccm Gusszylinder inkl. Kopf von Polini Motori. Top Verarbeitung und Langlebigkeit bei einer gleichmässigen Leistungssteigerung sprechen für diesen Zylinder. Ideal für ein unauffälliges Sportsetup zb. mit 13/13 Vergaser und Supercity-Auspuff. Leistung gem&...
Malossi Guss Zylinderkit ohne Zylinderkopf. Bohrung 46.5mm. Passend zum Malossi oder Polini Motorengehäusen. Erhältlich mit 10 oder 12mm Kolbenbolzen. ACHTUNG: Original Motorengehäuse muss im Bereich Zylinderfuss gespindelt werden!!
Racing Zylinderkopf mit zentrierter Zündkerzenbohrung, höherer Verdichtung und optimiertem hemisphärischem Brennraum, passend für die Pinasco 42mm 60cc Zylinder, kann aber auch auf anderen Zylindern gefahren werden. Universell passend für Piaggio Ciao, Si, Boxer, Bravo,...
Zylinderkopf mit höherer Verdichtung passend für die Pinasco 42mm 60cc Zylinder, kann aber auch auf anderen Zylindern gefahren werden. Universell passend für Piaggio Ciao, Si, Boxer, Bravo, Grillo, Eco, Gilera CBA usw.
Quattrini, ein italienischer Tuner und eher bekannt aus der Vespa Szene, stellt mit dem vorgestellten Rennzylinder für Piaggio Ciao, Si, Bravo wortwörtlich alles auf den Kopf. IN der Regel macht Quattrini keine halben Sachen. So überrascht der Zylinder mit völlig neuem Z...
Der Original Ersatz-Zylinder mit 50ccm Hubraum ! Gusszylinder, passend auf alle Piaggio Ciao/Bravo Lieferng erfolgt ohne Zylinderkopf Dieser Zylinderkit wird in anderen Shops auch unter den Namen DMP, GPO oder RMS angeboten. Achtung: Lieferung ohne Zyli...
Von Olympia können wir euch günstige und langlebige 63 ccm Gusszylinder für Piaggio Ciao anbieten. Der Zylinder bietet gute Leistung zum absolut unschlagbaren Preis-Leistungsverhältnis ! Lieferumfang mit Zylinderkopf. Olympia Zylinderkit inkl. Zylinderkopf &O...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...