Radlager/Kugellager, klein, für Rücktrittrad (20x29x6.34)

Silberner Aluminium Felgenring mit 36 Speichenlöcher, universell nutzbar für diverse Mofas wie Sachs, Puch Velux.   Die Felge besteht aus Aluminium, der Felgenring überzeugt durch seine perfekte Verarbeitung.   Nachbau Weinmamnn   Felgen Dim...

Achse mit einem 10,5 mm FG Gewinde welche beispielsweise passend zur V 90 VE (V90VE) Radnabe ist. Die Radachse ist bereits mit dem Festkonus ausgestattet.   Hergestellt in der Schweiz. Höchste Qualitätsgüte!   Länge: 146 mm Gewinde: 10.5 m...

Mutter M 10,5 x 1mm INOX, für z.Bsp. Sachs Rücktritträder.   Chromstahl Gewinde: M10.5 x 1 Dicke: 10mm Schlüsselweite 17mm

Achsmutter aus rostfreiem Stahl SW22 (Chromstahl) passend zu diversen Rücktritt Radachsen mit M10,5 x 1 Feingewinde. Verbaut in Mofa Naben Modellen wie: HR 90 V, HR 905 diese waren original bsp. in folgenden Mofas verbaut: Puch X30 NS / NL, Puch Velux, Sachs 503, Sachs 502, Hercul...

Achsmutter aus rostfreiem Stahl SW22 (Chromstahl) passend zu sämtlichen Rücktritt-Rad.   Gewinde: M10.5 x 1 Dicke: 7 mm Schlüsselweite 22 mm

Bei diesem Produkt handelt es sich um eine vordere Radnabe mit Radlager passend zu sämtlichen Puch/Sachs Speichenräder (17" sowie 19"). Die Qualität der Radnabe lässt sicher zu wünschen überig. Ist natürlich Ansichtssache. Den Zweck der Nabe wird jedoch ge...

Achsmutter aus rostfreiem Stahl SW22 (Chromstahl) passend zu sämtlichen Rücktritt-Rad.   Gewinde: M10.5 x 1 Dicke: 5 mm Schlüsselweite 17 mm

Konus welcher 17.1 mm lang ist und passend ist zu der Radachse F1866 10.5 mm Hergestellt in der Schweiz. Höchste Qualitätsgüte!   Länge: 17.1 mm Ø aussen: 22.5 mm Schlüsselweite: 19 mm Gewinde: 10.5 mm FG   Originale Ers...

Komplette Puch Maxi Vorderachse mit einem M11 Durchmesser.   Passend in praktisch alle Guss & teilweise Speichenräder der Maxi Modellen.   Gesamtlänge der Achse: 175 mm Durchmesser der Achse: 12 mm Ø Lagerschalen 29 mm   Gelief...

Mit verschieden Zahnkranzgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Grössere Zahnkränze erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, kleinere Kränze reduzieren die Drehzahl am Hinterrad und erhöhen die Top-Speed. Gleichzeitig ist natürlich ...