Simmerring 24 x 34.5 x 5mm Abdeckhaube Kupplung Solex

Einlippiger Wellendichtring NBR mit den Massen 25/35/7.   Der Dichtring findet im folgenden Motor Anwendung: Beim ZA50-Motor von Puch X30 NG-2A Mofas auf der Getriebewelle (beim Ritzel)   Lieferumfang: 1 Stück

RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden.   Dies ist der RMS...

Simmerring, Wellendichtring einlippig, 15x30x7mm mit Blechmantel. für Sachs 50/2 und Sachs 503 2AL/AAL (Handgeschaltet). Sachs 503 2ABL wird nur 1 stk. benötigt.   Beim Sachs 503 2AL / AAL Motor (2 Stk). Beim Sachs 503 2BL Motor (1 Stk). Beim Sachs 50/2 Motor (2 S...

Wellendichtring 15/32/5.5 zu Sachs 535/1 / Sachs 504   Simmerring NBR:   Ø innen: 15 mm Ø aussen: 30 mm Breite: 5.5 mm

Simmerring 17x30x7mm zwei Dichtlippen mit Blechmantel. Verbaut bei 3 und 4 Gang Sachs Motoren.   Hersteller: SFK   Durchmesser innen: 17mm Durchmesser aussen: 30mm Breite: 7mm   Sachs Original-Ersatzteilnummer: 0930 026 100

Simmerring hat die Massen 17x28x7mm, wird bei der Getriebewelle verbaut vom Puch Z50 Motoren.   Wellendichtring:   Innen: Ø 17 mm Aussen: Ø  28 mm Breite: 7 mm Werkstoff: NBR   Passt zu folgenden Fahrzeugen: ...

Simmerring zur Ritzelwelle bei Sachs 502 Motoren ohne Membranzylinder.   Durchmesser innen: 12.96mm Durchmesser aussen: 31.5mm Breite: 3.5mm

Wellendichtring 15x30x5.5 Sachs 535/1 / Sachs 504, wird an der Kurbelwelle von Sachs 504, 535 und 503 ABL/AB sowie bei 504/1 Hauptwellen montiert.   Simmerring hat eine Dichtlippe.

RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden.   Dies ist der RM...

Simmerring zur Bremsbelag Seite, altes Modell 0.8 PS Getribe.