Zündanker mit Antriebsrolle für Velosolex. Aussen Diameter der Gleitbuchse : 21 mm Lieferumfang: 1 x Antriebsrolle / Reibrolle Solex (Durchmesser 42mm) 1 x Zündanker / Zündplatte 1 x Kupplungskorb / Kupplungsglocke
Dieses Simmeringset eignet sich optimal, wenn du deinen alten Puch Motor nur neu abdichten und nicht komplett revidieren möchtest. Grundsätzlich musst du vorerst feststellen welches Modell von E50 Motor du besitzt altes oder neues Modell. Dies prüfst du am best...
Wellendichtring 15x30x5.5 Sachs 535/1 / Sachs 504, wird an der Kurbelwelle von Sachs 504, 535 und 503 ABL/AB sowie bei 504/1 Hauptwellen montiert. Simmerring hat eine Dichtlippe.
Bitte vor dem Bestellen kontrollieren ! es wurden verschiedene Simmerringen grösse verbaut bei den Solex Modellen Aussendurchmesser: 31 mm Innendurchmesser: 21 mm Höhe: 4.5 mm
Originaler Simmerring für die Getriebeeingangswelle am Getriebedeckel von Minarelli. Für alle langen Minarelli-Motoren. Maße 17x28x5,5mm Passt auch für die Primär-Getriebewelle Piaggio 50cc
1x SFK / DB Viton Wellendichtring mit der Dimension 17x35x7 mm, Typ: B DUO Blech-Aussenmantel und zwei Dichtlippen. Ø. innen: 17mm Ø. aussen 35mm Breite: 7mm Temperaturbeständig bis 220 °C FPM (Viton) Passend beispielsw...
Radial-Wellendichtring 17x40x7mm Mit Fluor-Kautschuk-Aussenmantel und zwei gegeneinander stehende Dichtlippen zur Trennung zweier Medien, rostfreie Feder. Werkstoff: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, Druckbelastung: bis 0,2 bar, Temperaturbereich. -30 bis +200 °C
Wellendichtring mit den Dimensionen 20x35x7 mm Mit gummiertem Aussenmantel, einer Dichtlippe und einer Staublippe wie abgebildet. Passend beispielsweise zu Folgenden Fahrzeugen: Puch ZA50 Kurbelwelle -> Getriebeseitig. Minarelli AM6 Ritzelwelle...
Staubglocke mit Wellendichtring für Kupplungskorb, schützt das Bronzelager vor Staub und die Kupplung vor Fett aus dem Lager. Aussendurchmesser: 45.2 mm Innendurchmesser: 16.8 mm Höhe: 17 mm