Tachokabel kompl. Vespa LXV 50/125

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrusst ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrussen, da die R...

Wind- und Wetter Beinschutz Termoscud R170 vom bekannten Hersteller TUCANO URBANO.   Folgende Merkmale zeichnen diesen Beinschutz aus:   - Wasserdichte Außenhülle aus extra schwerem Nylon - Extra mollig warmes Innenfutter - S.G.A.S. (patentiertes Ant...

Der ORIGINAL PRO von Tecnigas ist eine unauffällige und leistungsstarke Auspuffanlage in Originaloptik.   EU homologiert (Geräusch) ohne Katalysator, in der Schweiz nicht zugelassen (Abgas).   Diese Auspuffanlage passt auf folgende Modelle:   ...

Zündschloss-Schliesszylinder komplett mit Helmfachschloss (Elektroteil 90263 gegebenenfalls seperat bestellen, Achtung: E-Teil passt nur für 50er)   PIAGGIO VESPA ET2 50 1997/2005 C1600\38100 PIAGGIO VESPA ET4 50 2000/2005 C26100 PIAGGIO VESPA LX 2T 50 2005/2013 C...

Tachokabel komplett, Vespa LX 50/200

Hochwertige Windschutzscheibe von Malossi für folgende Modelle:   Vespa LX 125 2009 -> Vespa LX 125 i.e. 2010 -> Vespa LX 125 i.e. 3V 2012 ->   Masse:   Länge: 32.5cm Breite: 37cm   Maxi Scooter Racing Windschutzscheibe. ...

Polini hat wie auch andere Marken ihre neuen Kupplungsglocken mit Kühlrippen versehen. Die Kühlfenster sind außerdem etwas größer, die Kühlung der Kupplung wird dadurch noch besser. Auch für getunte Motoren geeignet.   Kupplungsglocke Polini Ev...

Dieser Artikel passt auf folgende Modelle:   Piaggio Vespa LX2 50 2000 -> Piaggio Vespa LX 125 (M441) 2005 - 2010 Piaggio Vespa LX 125 (M681) 2010 -> Piaggio Vespa LX 125 ie 3V / Touring (M68300) 2012 ->

RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden. Hier bieten wir euch die g&auml...

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrusst ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrussen, da die R...