Von MOPARTS RACING können wir euch Auslass-Stutzen für eure Malossi DEPS und Big D.E.P.S. Zylinder in individuellen Abmessungen anbieten. Somit kann man unterschiedliche Auspuff-Systeme auf dem gleichen Zylinder fahren und hat so eine grosse Bandbreite an fahrbaren Auspuffen zur Verfügung. Einfach den passenden Anschluss montieren, wie zum Beispiel der Ø 30mm Flansch für den Simonini Calibrata oder den Ø 27mm für den Malossi Too Bad Auspuff.
Die MOPARTS RACING Auslass-Stutzen gibt es in folgenden Durchmessern:
*30,00mm (satt)
29,75mm
29,50mm
27,75mm
27,50mm
26,75mm
26,50mm
Die Auslass-Stutzen haben exakt den angegebenen Außendurchmesser. Es kann sein dass man den Innendurchmesser des Auspuffs trotzdem etwas bearbeiten muss.
Wenn ihr einen richtig satten Sitz haben wollt, wählt den Flansch mit 0,75mm, besser aber 0,50mm. Je nach Vorliebe könnt ihr euch also entsprechend eures Auspuffs den gewünschten Flansch raussuchen.
Hier findet ihr ca. Angabe welcher Anschluss ungefähr wo passt:
Für Auspuff-Anschluss 30mm, bestellt ihr den Flansch mit 29.5mm
Für Auspuff-Anschluss 28mm, bestellt ihr den Flansch mit 27.5mm
Für Auspuff-Anschluss 27mm, bestellt ihr den Flansch mit 26.5mm
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Von MOPARTS RACING können wir euch Auslass-Stutzen für eure Malossi DEPS und Big D.E.P.S. Zylinder in individuellen Abmessungen anbieten. Somit kann man unterschiedliche Auspuff-Systeme auf dem gleichen Zylinder fahren und hat so eine grosse Bandbreite an fahrbaren Auspuffen zur Verf&...
Auf der einen Seite hat die Dichtung 28 mm Innendurchmesser, auf der anderen 30 mm. Somit die ideale Auspuffklemme / Auspuffbride um 28 mm Flammenrohre mit dem Auspufftopf zu verbinden. Achtung: Die Auspuffschelle darf auf keinen Fall zu fest angezogen werden, da ...
Seitenständer für Montage auf der Tretlagerachse. Einfacheres abstellen des Mofas und lässige Optik. Nur passend auf Piaggio Ciao Modelle mit einem 14mm Ständerbolzen. Auf älteren Ciao Modellen wie P und SC welche originalen einen 10 mm Ständerb...
Für alle die lieber selber mischen bzw. die Ölpumpe abgeklemmt haben bieten wir diesen verschließbaren Ölmessbecher von Polini an. Eine Skala an der Seite ermöglicht das genaue Dosieren des gewünschten Mischungsverhältnis.
Detai 242 Schraubensicherung sichert Schraubverbindungen zuverlässig gegen ungewolltes Lösen bei Vibrationen und Stößen. Optimal in der Anwendung für Variomatik- und Kupplungsmuttern. Anwendbar bei Gewinden bis M36. Handfestigkeit nach 10-20 Minuten und Endfestigke...
Malossi-VL14-Membranblock können wir euch diese beiden Membranzungen anbieten. Mit 45- bzw. 90-Grad-Anordnung der Carbonfasern könnt ihr die Charakteristik des Motors beeinflussen. Beide Sets haben eine Stärke von 0,3mm. 45Grad
Gerade im Bereich des Kickstarters sollte es im Notfall keine technischen Defekte geben. Damit ihr die Übersicht behaltet, haben wir nun die Kickstarterersatzteile motorenspezifisch in Gruppen eingeteilt. Teilweise wird es aber trotzdem notwendig sein, das eine oder andere Teil nachzumesse...
Carbon End-Schalldämpfer mit Verbindungsrohr (Stinger) passend zum Giannelli Auspuff mit Art. 48320. Der Schalldämpfer passt nicht ohne Modifikationen auf originale Auspuffanlagen! MBK X-Limit 50 2004 Malaguti XTM-XSM 50 2004 Malaguti Drakon 50 Yamaha DT50R ...
Auspuff Stage6 R/T FL 100cc Drag Race, high-end Auspuff vom Spezialisten für 2-Takt Tuning Stage6 R/T, speziell für FL-Zylinder entwickelt. Es handelt sich um einen klassischen Rennauspuff aus sorgfältig von Hand geschweißtem dünnen Stahlblech-Konen, mad...
Bremszange Stage6 R/T MK2, 4-Kolben, geschmiedet, orange, Keramik Bremsbeläge für ultimative Bremsleistung . Die Beläge sind für die Montage an den MK2 4-Kolben-Bremssätteln von Stage6 R/T vorgesehen. Dies ist die leistungsstärkste auf dem Markt erhältliche Keramikbremsmischung, mit noch mehr Biss als die Stage6 Racing Bremsbeläge, entwickelt und getestet unter härtesten Rennbedingungen, perfekt also für die berühmten Stage6 R/T 4-Kolben-Bremssättel. Dank der hochwertigen Keramikmischung gehören Verglasungsprobleme der Vergangenheit an und die Bremsleistung ist von Anfang bis Ende konstant, die Bremsstaubentwicklung ist deutlich reduziert. Aufgrund der maximalen Bremsleistung sind diese Beläge vor allem für den Renneinsatz geeignet. Die leistungsstarken und vielseitigen Bremsbeläge sorgen für spürbar verbesserte Bremsleistung schon ab Start. Um eine optimale Bremswirkung zu erzielen, empfehlen wir, die vorderen und hinteren Bremsbeläge immer gleichzeitig zu wechseln, das Bremssystem regelmäßig zu entlüften und die Bremsflüssigkeit zu erneuern. - Werden paarweise verkauft - Bremsbeläge: Keramik - Verwendung: Racing - Für 4-Kolben Bremssattel Stage 6 R/T MK2 - Abmessungen: 61,9 x 46,5 x 7,5 mm ">Bremsbelagsatz Stage6 Keramik für Bremszange Stage6 R/T MK2, 4-Kolben, geschmiedet, orange, Keramik Bremsbeläge für ultimative Bremsleistung . Die Beläge sind für die Montage an den MK2 4-Kolben-Bremssätteln von Stage6 R/T vorgesehen. Dies ist die leistungsstärkste auf dem Mark...