Zylinderkopf original Piaggio 125-180cc 2T

Silentgummi 24x30mm, innen 10mm, für Vespa ET4/LX/S/Primavera/Sprint/GTS/Super/GTV/GT 125-300cc in Erstausrüsterqualität. Der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile zu einem günstigen Preis.   Passend auf:   Habana 125cc 4 T...

Einstellbare 3-Backen Kupplung. Kann durch verschieben des Kupplungsschlittens eingestellt werden ohne das die Federn getauscht werden müssen. Durch die zusätzliche Abstützung der Lagerbolzen der Kupplungsbacken mittels dem stabilen Innenrahmen wird ein verkanten der Beläge ...

Durch Montage einer längeren Getriebeübersetzung werden die Drehzahlen des getunten Motors reduziert und die Höchstgeschwindigkeit deutlich erhöht. Die Malossi-Sportübersetzungen sind hauptsächlich geradeverzahnt. Dadurch wird der Verschleiss reduziert und durch di...

Gewichte : 20x17  15,7gr Polini hat extra für den Piaggio maxi 2T eine Variomatik entwickelt um die sportlichen Gene dieses Maxi-Scooters weiter zu schärfen. Ideales Schaltverhalten dank genau berechneter Rollenbahnen. Eine deutlich Steigerung der Fahrleistungen ist durch...

Bremshebel zum besten Preis-Leistungsverhältnis. Genauer Nachbau des Originalhebels zum einfachen Austausch.

RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden. Hier bieten wir euch die g&auml...

Dichtsatz kit MALOSSI  luft 65mm APRILIA/ PIAGGIO 125cc 2T

Die HT Gewichte von Malossi sind sehr resistente Gewichte mit selbstschmierenden Eigenschaften. Wir können euch die Malossi Gewichte in einer sehr breiten Abstufung und in verschiedenen Größen anbieten.   Original verbaut bei nachfolgenden Modellen:   ...

Luftfilter sollten alle paar tausend Kilometer ausgewechselt werden. Verunreinigte Luftfilter verringern den Wirkungsgrad des Motors und erhöhen den Benzinverbrauch. Wir können euch hier eine grobporige Sportversion von Malossi anbieten, die mehr Luft durchläßt als die orig...

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...